产品特点：纤维增强型道桥防水涂料因掺入聚酯短纤维，涂膜内形成三维网状结构，故其理论用量与传统水性沥青涂料略有不同。设计干膜厚度1.0mm时，每平方米用量约1.6~1.8kg，较普通涂料（1.5~1.7kg）略高，因纤维占用部分体积但无额外增重。实际喷涂时，若基面抛丸处理至SP3粗糙度，用量需上调至1.9~2.0kg/m²，阴阳角、泄水口周边附加层（宽300mm）每平方米额外增加0.3kg。
关键技术参数：固含量≥52%；拉伸强度≥1.2MPa；断裂延伸率≥400%；耐热性（160℃，2h）无流淌起泡；低温柔性（-15℃）无裂纹；不透水性（0.4MPa，30min）不透水；纤维长度3~6mm，纤维含量0.5%~0.8%（占涂料干重）。
适用范围：适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、钢桥面防腐防水（需配套环氧富锌底漆）、隧道洞口防水及旧桥面维修时的应力吸收层。尤其适合重载交通、温差较大地区，能有效桥接基层动态裂缝（适应≤3mm变形）。不适用于长期浸水环境。
参考用量：设计干膜1.0mm时，每平方米1.6~1.8kg；抛丸后粗糙基面1.9~2.0kg/m²；节点附加层额外0.3kg/m²。开桶后搅拌均匀直接使用，严禁加水。建议大面积施工前在2㎡样板区试喷，调整喷枪压力及走枪速度，并称量实际消耗，反算每平方米用量。
厂家服务：提供免费来样测试，根据桥面粗糙度推荐精确用量；可派驻技术人员进行首段试喷，协助调整喷涂设备参数，并现场制备试件检测纤维分布均匀性。所有批次附出厂检测报告（含纤维含量、拉伸强度、剪切强度数据），支持第三方送检复核。
