高渗透环氧沥青粘结层施工

   2026-04-24 连云港防水材料招商网连云港防水00
核心提示:产品特点高渗透环氧沥青防水粘结层为双组分反应型材料,由环氧树脂与改性沥青复合而成。其突出特性是粘度低(≤500mPa·s),能渗入水泥混凝土桥面毛细孔深度5mm以上,形成“钉扎”锚固效应。固化后粘结强度≥1.5MPa,剪切强度(50℃)≥1.0MPa,且耐热性达18

产品特点
高渗透环氧沥青防水粘结层为双组分反应型材料,由环氧树脂与改性沥青复合而成。其突出特性是粘度低(≤500mPa·s),能渗入水泥混凝土桥面毛细孔深度5mm以上,形成“钉扎”锚固效应。固化后粘结强度≥1.5MPa,剪切强度(50℃)≥1.0MPa,且耐热性达180℃不流淌。与普通环氧沥青相比,本品采用活性稀释剂,不含挥发性溶剂,施工气味低,特别适用于钢桥面铺装及水泥桥面白改黑工程。

施工方法

  1. 基面处理:桥面抛丸至SP3粗糙度,清除浮浆、油污,裂缝≥2mm用聚合物砂浆修补,基面干燥(含水率≤9%)。

  2. 混合搅拌:A、B组分按包装标注比例(通常100:8~12)用电子秤称量,误差≤±3%。先将B组分倒入桶中,边搅拌边加入A组分,低速搅匀3分钟,静置消泡2分钟。

  3. 涂布:采用无气喷涂机(压力10~15MPa,喷嘴0.5mm)分1~2道均匀涂布,干膜厚度0.8~1.0mm,用量1.2~1.4kg/m²。

  4. 养护:常温固化7d(25℃),期间封闭交通,避免雨水冲刷。养护后48h内摊铺沥青混凝土,超时需清扫补涂。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、钢桥面铺装(需配套环氧富锌底漆)、旧沥青路面加铺应力吸收层。尤其适合大跨径钢桥、高速公路桥梁及城市高架桥,能有效抵抗重载交通的剪切破坏。不适用于长期浸水的水池内壁或外露屋面。

包装●储存●运输
A组分采用20kg铁桶,B组分采用10kg塑料桶(配比5:1或10:1)。储存于5~30℃阴凉通风库房,避免阳光直射及冰冻,保质期6个月。运输时按三类易燃液体办理,配备灭火器材,防倒置防暴晒。开桶后A组分若结皮,剔除下层搅拌均匀;B组分使用前摇匀。未用完的组分须分别密封,避免湿气进入。

温馨提示
施工前务必在2㎡样板区试喷,养护7d后钻取芯样,用染色切割法测量渗透深度(应≥5mm)。夏季高温时混合料适用期缩短,可将A、B组分提前在冰水浴中降温至15~20℃,并减少单次混合量(≤10kg)。冬季低温(<10℃)应停止作业,若必须施工需搭设暖棚保持基面温度≥15℃,并选用低温固化型固化剂,养护期延长至14d。工具用后立即用二甲苯清洗。更多关于环氧沥青粘结层的质量控制可参考《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》JTG/T 3。

 
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