GS溶剂反应型防水粘结剂 道桥用

 
 
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更新 2026-04-22 17:05
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应用场景
GS溶剂反应型防水粘结剂专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的层间防水粘结,尤其适合钢桥面、水泥桥面及高架路的防水系统。该产品能有效抵抗行车荷载产生的水平剪切力,同时封闭桥面微裂缝,防止水份下渗引发钢筋锈蚀。也适用于旧桥面加铺沥青混凝土前的界面处理,以及隧道复合衬砌的防水粘结层。

施工工艺

  1. 基面处理:桥面须抛丸或铣刨去除浮浆、油污,露出坚实粗糙面。用高压空气吹净粉尘,基面含水率≤8%。

  2. 混合搅拌:将A、B组分按产品说明书的比例(通常1:1)倒入洁净容器,使用电动搅拌器低速搅拌2~3分钟,确保均匀。

  3. 涂布作业:采用橡胶刮板或智能喷涂机将混合液均匀涂布于桥面,单遍厚度0.3~0.5mm。待表干(约1~2小时)后涂布第二遍,方向垂直,总干膜厚度0.8~1.0mm。

  4. 细部加强:在防撞墙根部、伸缩缝两侧、泄水口周边先涂刷一道粘结剂,随即铺贴宽度300mm的聚酯无纺布,再涂第二道覆盖。

  5. 养护及铺装:涂膜实干(约6~8小时)后即可摊铺沥青混凝土。若间隔超过24小时,需重新涂刷一道界面剂。

注意事项

常见问题
问:GS溶剂反应型粘结剂与普通水性粘结剂有何优势?
答:溶剂型产品渗透力更强,能深入混凝土微孔形成机械锁固,且固化后为热固性膜层,耐热(180℃不流淌)和抗剪切性能远优于水性材料,更适合重交通桥梁。
问:能否在潮湿但无明水的基面施工?
答:不建议。溶剂型粘结剂对水份敏感,基面含水率超过8%会导致固化不全、粘结力下降。应等待桥面充分干燥或采用热风烘干。
问:涂膜表面出现针孔或气泡如何解决?
答:通常因基面油污或搅拌时带入空气。施工前应用溶剂擦洗油污,搅拌后静置2分钟消泡。出现针孔处可补涂一道薄层。

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