道桥用高渗透环氧沥青防水粘结层

 
 
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更新 2026-04-23 10:59
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关键技术参数:该产品为双组分反应型,A组分为改性环氧树脂,B组分为高温沥青固化剂。混合后固含量≥95%,粘结强度与水泥混凝土≥1.5MPa,剪切强度与沥青混凝土≥1.2MPa。断裂伸长率≥150%,耐热度180℃无流淌,低温柔性-10℃无裂纹。不透水性0.3MPa保持30min无渗漏,混合后可操作时间约30分钟。

应用场景:水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结层,适用于高速公路、跨海大桥及重交通路段。钢桥面防腐层上的防水过渡层需配套环氧底漆。旧桥面加铺沥青混凝土前的层间防水处理,以及隧道复合衬砌的防水粘结层。

产品特点:高渗透性,能渗入混凝土微孔形成机械锁固。热固性膜层耐高温、抗剪切,与基层及沥青层均形成化学键合。水性环保,施工安全,干燥速度快。可单层涂布达到设计厚度,节约工期。

注意事项:基面须抛丸或铣刨,含水率≤8%,油污浮灰清理干净。A、B组分按1:1混合,电动搅拌2分钟,30分钟内用完。施工温度宜10~35℃,雨天禁止作业。涂布后24小时内封闭交通,避免雨淋。操作人员佩戴防毒口罩、护目镜及耐油手套,现场严禁烟火。

包装、运输及贮存:A组分20kg铁桶,B组分20kg塑料桶,成套供应。存放于阴凉通风库房,温度5~30℃,远离火源,保质期6个月。按3类易燃液体运输,装卸轻拿轻放,夏季加盖遮阳布。生产厂址:湖北宜昌。

常见问题:问:该粘结层与普通水性粘结剂相比优势在哪?答:高渗透环氧固化后为热固性膜层,耐热180℃不流淌,抗剪切性能优异,适合重交通桥梁。问:能否在潮湿基面施工?答:不建议,基面含水率超过8%会导致固化不全,必须烘干或等待干燥。问:混合后出现分层怎么办?答:立即再次搅拌均匀,若仍无法恢复则已超过可使用时间,应废弃。如需技术咨询,请联系曾工 13872610928 / 13581494009,抖音 “防水那点事/防水材料问曾工”,快手 “防水那点事/防水材料问曾工”(账号顺序随机排列)。漳州防水材料招商网提供样品及施工指导。

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