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施工工艺
a 基面铣刨：采用精铣刨机去除桥面浮浆及碳化层，使粗骨料均匀裸露，构造深度控制在0.8至1.2毫米，随后用高压风将粉尘吹除干净。b 裂缝与缺陷修补：宽度大于0.3毫米的裂缝开V形槽，用环氧砂浆嵌填；坑洞以聚合物改性砂浆分层修补至与原基面齐平，固化后轻微打磨顺接。c 底涂施工：将配套基层处理剂用滚筒均匀滚涂，厚度不宜超过0.2毫米，表干约2小时后检查无漏涂、无积液，确保基面被充分浸润封闭。d 主涂料配制：高聚物改性沥青防水涂料开桶后用电动搅拌器充分搅匀，严禁加水或通用稀释剂，一次性配料量按40分钟内用完控制。e 涂布作业：采用无气喷涂或橡胶刮板施工，第一遍沿桥面纵坡方向匀速涂布，表干后交叉方向涂刷第二遍，节点部位如伸缩缝、泄水口预先嵌入耐碱玻纤布做附加层。f 碎石撒布与碾压：第二遍涂层表干前均匀撒铺10至15毫米粒径预拌碎石，用轻型压路机轻柔碾压嵌入，碎石覆盖率达80%左右，嵌入深度约为粒径三分之一。g 养护与衔接：自然养护不少于24小时，期间禁止车辆通行与重物堆放，干燥后尽快摊铺沥青铺装层，间隔不宜超过72小时。
产品特点
A 高耐热与抗剪切：以SBS或SBR改性沥青为基料，高温下保持形态稳定，在沥青铺装层热态摊铺时不流淌不软化，有效传递行车水平剪切力。B 弹性追随与抗裂：断裂延伸率可达800%以上，能随桥面混凝土热胀冷缩、行车振动而同步变形，膜层不开裂不脱层。C 水性环保单组分：以水为分散介质，无有机溶剂，施工过程不产生明火危险与刺鼻烟气，适用于隧道箱梁内、封闭空间及市政敏感区域。D 粘结兼容性强：与水泥混凝土、钢纤维混凝土及各类沥青铺装材料均能牢固粘合，与SBS改性沥青基层处理剂、AMP-100反应型桥面防水涂料等可组成多层桥面防水体系。
性能指标
固含量≥50%，表干时间≤4小时，实干时间≤24小时。耐热度160℃恒温30分钟无流淌、无起泡，低温柔性-20℃绕Φ10mm轴弯折无裂纹。与混凝土粘结强度≥0.3MPa，与沥青混凝土剪切强度≥0.25MPa，0.3MPa水压下30分钟不透水。氙灯老化1000小时后强度与延伸率保持率均≥80%。
包装·储存·运输
产品以20千克或25千克密封塑料桶包装，内衬防漏垫片，桶身标明品名、净重、批号及生产日期。储存于5℃至35℃阴凉干燥库房，远离火源与暴晒，桶口向上码放不超三层，保质期六个月。运输轻装轻卸，禁止倒置与重压，冬季需采取保温措施防冻，结冰后破乳不可使用。开桶后应尽快用完，剩余料液须将内盖压紧密封并在24小时内用完，防止表面结皮。
温馨提示
施工环境温度宜在5℃至35℃，雨天或基面含水率超过9%暂停作业。涂布过程中如突遇降雨，已经表干的膜面一般不受影响，未干区域需立即遮盖，雨后检查无气泡和剥离后再续做。操作人员须佩戴防滑手套与护目镜，涂料溅入眼睛立即用流动清水冲洗。长时间储存后桶内出现轻微分层属正常物理现象，用搅拌器低速打散至均匀即可恢复原性能。
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