产品介绍
PB聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青与热塑性弹性体为主剂,经特殊乳化工艺制成水乳型膏状体。涂膜固化后与水泥混凝土桥面强力锚固,兼具橡胶的弹性回复与沥青的耐水抗渗双重特性。该涂料冷施工无明火,可渗透封闭基面微细孔隙,形成一道连续不透水的弹性防水膜,并能吸收铺装层传递的剪切应力,是桥面防水粘结结构中的核心层。
适用范围
主要用于水泥混凝土桥面铺装层间的防水粘结,也适用于桥台、搭板及匝道等附属结构的自防水。在抛丸或精细铣刨后的桥面板上刮涂或喷涂,其上可直接摊铺沥青混合料,也可与SBS改性沥青基层处理剂组合,先以基层处理剂封闭浮尘、强化渗透,再以PB涂料构建厚质防水粘结层,形成逐级过渡的界面构造。
性能指标
涂膜固含量超过55%,表干时间小于4小时,实干不超过12小时。拉伸强度高于1.2MPa,断裂延伸率大于500%,-20℃低温弯折无裂纹。与水泥混凝土的拉拔粘结强度在常温下大于1.0MPa,40℃热老化后仍维持80%以上。不透水性在0.3MPa水压下30分钟无渗漏,抗盐碱腐蚀,耐受桥面雨水与除冰盐长期侵蚀。
参考用量
单层刮涂厚度1.0至1.5毫米时,参考用量约1.5至2.0千克每平方米。基层粗糙度对消耗影响明显,抛丸处理后凹凸面用量偏上限。正式施工前应于桥面选取典型部位试涂,核算单位面积实际消耗并预留5%的损耗。
注意事项
桥面含水率需低于10%,雨后应至少风干36小时并吹扫积水。气温低于5℃或高于40℃时暂停施工,避免破乳过快或冰冻失效。开桶后应机械低速搅拌至均匀,已结皮或分层沉降的料液不得再用。涂膜未实干前遇雨淋需检查,发白鼓泡部分应铲除并重新涂布,不可直接覆涂。
包装●储存●运输
产品以密封塑料桶或铁桶包装,净重标注于桶身。仓储环境5℃至40℃,防冻、防晒,堆码不超两层。运输中禁止倒置与剧烈碰撞,开桶后余料压紧密封并在15天内用完,严禁加水稀释储存。
常见问题
问:涂层干后仍有粘脚感是否正常?答:PB涂料实干后呈弹性体,轻微粘感属材料本性,不妨碍铺装层粘结。若严重粘软说明未干透或被水渗透,需延长养护。问:能否在钢桥面上直接使用?答:钢桥面须先喷砂除锈并涂刷专用防腐底漆,再刮涂PB涂料,不可省略底漆直接施涂。问:表层被污染怎么办?答:轻微浮灰用湿布擦净晾干,油污须用溶剂擦洗后高压水冲净,污染严重无法恢复粘结力的区域须铲除补涂。
温馨提示
桥面清扫后及时喷涂或刮涂,避免二次扬尘污染基面。施工机具完工后立即水洗,已干结料用专用清洗剂浸润清理。操作人员佩戴手套与护目镜,现场设置警示锥桶,未干涂层禁止车辆与行人通过。五家渠防水材料招商网宜昌生产基地可提供PB聚合物改性沥青防水涂料的桥面试涂样板与层间设计配合比,如需技术咨询或配套供应请拨打 13872610928 / 13581494009 曾工,快手和抖音搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”可查看PB涂料在高速公路桥面施工与层间拉拔测试全流程。


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