产品介绍
道桥用非固化橡胶沥青防水涂料以橡胶、沥青及特殊添加剂为主要成分,常温下呈膏状,施工后长期保持蠕变状态。该涂料可自动愈合桥面板微裂缝,适用于水泥混凝土桥面铺装层间的防水粘结,能吸收铺装层传递的剪切应力,阻止层间窜水。冷施工无明火,与上层沥青混合料摊铺时的高温冲击兼容,干燥后不回粘,可随桥面板在活载挠曲下协同变形。
产品特点
涂膜终生不固化,始终维持粘弹膏状体,对桥面动态裂缝有主动追踪与反复愈合的能力。延伸率高、低温柔韧性好,与混凝土基面锚固牢固,耐酸碱盐腐蚀,适应除冰盐环境。单组分开桶即用,无需现场称量配比,简化桥面施工工序。
应用场景
主要用于水泥混凝土桥面铺装层间防水粘结,在抛丸处理后的桥面板上刮涂或喷涂,其上可直接铺筑浇注式沥青混凝土。也适用于桥台搭板、伸缩缝两侧及桥面连续处的应力集中区域,搭配无纺布增强形成应力吸收层。与高聚物改性沥青防水涂料组合时,可先以非固化涂料做蠕变底层,再用高聚物涂料封闭,形成刚柔分层防水体系。
施工方法
桥面先抛丸或精细铣刨至粗骨料外露,鼓风机吹净浮尘,含水率控制在百分之十以内。涂料开桶后机械低速搅拌至均匀,用橡胶刮板或热熔喷涂设备施布,先细部节点后大面,纵横交替推进,接茬处叠压不少于一百毫米。趁热立即铺贴自粘聚合物改性沥青防水卷材或直接摊铺沥青混合料,用压辊排气压实,使涂料与上层材料融合。
参考用量
刮涂厚度一点五至二点零毫米时,每平方米消耗约一点八至二点五千克。抛丸后粗糙基面用量偏上限,备料时按实测单耗附加百分之五损耗。单遍湿膜厚度不超零点八毫米,分遍纵横涂布避免针孔。
注意事项
气温低于五度或基面含水率超标时暂停施工。涂料开桶后若出现不可逆的分层或结块则停止使用。涂膜未实干前遇雨淋需仔细检查,发白鼓泡部位铲除至坚实层重新涂布。施工人员佩戴隔热手套和护目镜,热熔设备周围配备干粉灭火器。
温馨提示
桥面清扫后及时涂布,避免二次扬尘污染基面。完成涂膜在未覆盖上层前严禁车辆转弯和急刹。未使用完的涂料密封存放于阴凉处,防止暴晒和进水。施工机具完工后用稀释剂清洗,不可直接焚烧残留物。
厂家实力与服务
仁寿防水材料招商网宜昌生产基地可提供道桥用非固化橡胶沥青防水涂料的桥面试涂样板与层间配合比验证,按批次出具蠕变性能与拉拔粘结强度检测数据。需要专项防水粘结方案或大体积供货,请致电 13581494009 或 13872610928 曾工。快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”,观看该涂料在高速公路桥面刮涂施工及铺装层拉拔测试全流程记录。


VIP会员

