道桥用非固化橡胶沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-05-09 15:16
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详细说明

包装、储存与运输
产品以密封铁桶盛装,桶身标示净重与批号。仓储温度保持在五至四十摄氏度区间,夏季避免暴晒,冬季防止冻结。运输途中桶体必须正立,严禁倒置和剧烈碰撞,卸货时轻叉轻放。开桶后未用完的物料压紧密封,十五天内消耗完毕,超期需检验蠕变性能达标方可降级使用。

产品特点
涂膜终生保持膏状粘弹体,桥面因行车或温差产生的微裂缝一旦应力集中,涂层以流变方式缓慢消耗能量,裂缝停止扩展后自动弥合。冷施工无需明火,在桥面封闭段和禁火区域作业安全便捷。材料与上层摊铺的沥青混合料热熔融合,层间不存水膜,彻底阻断窜水通道,同时具备优异的低温柔韧和耐酸碱盐腐蚀性能。

合作优势
清徐防水材料招商网宜昌生产基地可提供道桥用非固化橡胶沥青防水涂料的桥面试涂样板与层间配合比验证,按批次出具蠕变曲线和拉拔粘结强度检测报告。需要专项防水粘结方案或分阶段供货,可致电 13581494009 或 13872610928 曾工。快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”,观看该涂料在公路桥面刮涂施工与铺装层拉拔测试全过程记录。

产品介绍
道桥用非固化橡胶沥青防水涂料以高分子橡胶与优质沥青为基料,掺入化学助剂后形成膏状体,开桶即用。涂膜在桥面持续保持蠕变状态,不固化不回弹,能自动追踪并填充因荷载或温度引起的基面微细裂缝。材料与水泥混凝土和钢板均可牢固粘结,单独刮涂或与SBS改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材复合,形成无接缝的皮肤式防水结构。

施工工艺
桥面先抛丸至粗骨料外露,鼓风机吹净粉尘后检测含水率,数值须低于百分之十。涂料开桶前倒置轻晃使组分松散,机械低速搅拌至均质。刮涂分两遍纵横交替,第一遍用橡胶刮板薄刮,表干后指触不粘时涂第二遍,接茬处叠压不少于十厘米。需铺贴卷材时,应在涂层冷却前趁热滚铺并排气压实,细部节点如泄水孔内壁须手涂并包裹无纺布增强。

常见误区
将非固化涂料等同于普通热熔沥青是常见错误,前者终生保持粘弹流动态,常温下即可涂布,后者冷却后脆硬且需高温施工。还有一种误解是以为涂层越厚应力吸收越好,堆积过厚反而降低对基层变形的追随性,在伸缩缝两端更易出现空鼓。把该涂料设计成单层外露使用也不对,它必须依靠上层卷材或铺装层作为保护。

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