路桥用纤维增强型道桥防水涂料

产品简介
路桥用纤维增强型道桥防水涂料在改性沥青乳液中均匀分散短切聚酯纤维，纤维在涂层内部搭接为三维网状骨架，涂膜干固后兼具橡胶弹性和纤维抗裂韧性。它能有效分散桥面板在重车荷载下产生的细微应变，与水泥混凝土桥面及钢桥面板均能牢固粘结，同时抵抗摊铺沥青混合料时的高温冲击。

常见误区
把这种纤维增强涂料当作普通水性沥青涂料是一个误判，普通涂料缺乏纤维骨架，在重载交变应力下易沿微裂缝扩展，而纤维网络能将应力向四周传递并逐渐消耗。还有一种观点是开桶后发现纤维絮聚就判定材料变质，实际上只需用低速搅拌器重新分散即可复原，不影响成膜效果。

产品特点
涂膜中乱向分布的纤维可阻止裂缝扩展，断裂延伸率超过百分之六百，同时纤维骨架将层间剪切应力向四周传递，降低铺装层臌包风险。涂层对桥面微细孔隙有渗透封闭作用，耐酸碱盐腐蚀，适应除冰盐与酸雨环境。水性体系无毒无味，在隧道桥段及封闭空间施工不产生有害挥发物。

标准施工工艺
桥面先抛丸至粗骨料外露，鼓风机吹净浮尘，含水率控制在百分之十以内。涂料开桶前倒置晃动使纤维松散，机械低速搅拌至均匀，用橡胶刮板或专用喷枪施布。先对泄水孔、伸缩缝等细部手工预涂，再大面积分两遍纵横交替涂刷，每遍表干后进行下一道，接茬处叠压不少于十厘米。涂膜实干后经拉拔自检确认粘结强度合格，方可摊铺沥青混合料。

应用场景
用于水泥混凝土桥面铺装层间防水粘结，抛丸后直接刮涂或喷涂。钢箱梁桥面防腐防水底涂同样适用，喷砂除锈后薄涂一度即可封闭毛细孔。桥梁伸缩缝、泄水孔及桥台搭板等应力集中区域，配合无纺布增强形成柔性过渡。

温馨提示
施工机具完工后立即用水冲洗，已干结的纤维涂料用专用清洗剂浸润清除。操作人员佩戴防滑手套和护目镜，未干涂层区域用警示锥围挡。气温骤降时夜间覆盖防雨布保温，防止涂层结冰影响成膜。

为什么选择我们？
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