常见误区
把水乳型改性沥青防水涂料等同于普通乳化沥青是一种偏差,后者水分挥发完留下的膜层偏脆,而前者依靠橡胶粒子在涂层内部形成弹性网络,能随桥面微缝反复张合。另一种误判是开桶后见表层轻微析水就认定材料失效,出厂合格的涂料静置后微量分层是正常现象,低速搅拌数十秒就能复原匀态,不影响成膜和粘结。
包装●储存●运输
产品用密封塑料桶盛装,桶身印有净重、批号与生产日期。仓储温度维持五至四十摄氏度,防晒防冻,堆码不超两层。运输时桶体正立,禁止倒置和剧烈碰撞。开桶后未用完的料须压紧密封,十五天内用完;若遇乳液轻微分层,先搅匀再使用。
参考用量
单遍湿膜厚度零点六至零点八毫米时,每平方耗料约零点九至一点三千克。抛丸后基面粗糙度大则取上限,刮涂宜纵横各一遍完成,干膜总厚不低于一点零毫米。施工前在典型桥段试涂核定单耗,备料另加百分之五损耗,节点附加层用量单独计算。
为什么选择我们?
临清防水材料招商网宜昌基地可针对路桥用水乳型改性沥青防水涂料提供配方微调与现场试涂样板,每批材料附带粘结强度与延伸率检测报告。需要专项防水方案或分阶段供货,可致电 13581494009 或 13872610928 曾工 沟通。手机端打开快手搜索 “防水那点事”、抖音搜索 “防水材料问曾工”,可观看该涂料在公路桥面的刮涂施工与铺装层拉拔测试全过程记录。
注意事项
桥面须抛丸至粗骨料外露,含水率压低至百分之十以内,雨后至少晾晒两天并吹干积水。气温低于五度或预报六小时内有雨时暂停作业。涂层未实干前禁止车辆碾入,表干后如遭雨淋应检查鼓泡,起鼓区铲至坚实基层重新涂布。钢桥面需先喷砂除锈并做防腐底漆,再刮涂本涂料,否则附着力不达标。


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