道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍
道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青与热塑性弹性体为主链，通过特殊乳化工艺制成单组分膏状涂料，开桶即可冷施工。涂膜干燥后形成连续弹性防水层，与水泥混凝土桥面强力锚固，兼具橡胶的高延伸与沥青的耐水抗渗双重特性。材料可渗透封闭基面微细孔隙，吸收铺装层传递的水平剪切应力，阻止水与氯离子向下迁移，适用于各类公路桥梁、城市立交及高架桥面的防水粘结工程。

常见误区
将PB涂料等同于普通水乳型改性沥青防水涂料是一种常见误解，二者成膜机理截然不同。水乳型依赖水分挥发，而PB属于反应固化体系，湿度环境反而促进其交联速率。若参照水性涂料经验在干燥基面上盲目洒水增湿，会稀释界面活性成分并降低粘结强度。另一种误判是认为涂层表面发亮即代表完全固化，实际光泽由树脂交联密度决定，深层反应往往持续至七十二小时后，过早铺装会拉伤膜面。

温馨提示
桥面须抛丸至粗骨料外露，含水率控制在百分之十以内，雨后至少风干三十六小时并吹扫积水。气温低于五度或预报六小时内有雨时暂停施工。开桶后应用机械低速搅拌至均匀，已结皮或分层沉降的料液不得再用。涂膜未实干前遇雨淋需检查，发白鼓泡部分应铲除并重新涂布，不可直接覆涂。如需获取道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料的桥面试涂样板或配合比方案，可致电 13872610928 或 13581494009 曾工，也可在快手与抖音搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”查看施工记录。

注意事项
桥面先抛丸或精细铣刨至粗骨料外露，用鼓风机吹净浮尘，确保含水率低于百分之十。涂料开桶后应使用机械低速搅拌至均匀，用橡胶刮板或短毛辊筒蘸料，先细部后大面分两遍纵横涂刷。每遍表干后推进下一道，接茬处叠压不少于一百毫米。涂膜实干后需做拉拔自检，确认粘结强度合格方可摊铺沥青混合料。操作人员应佩戴手套与护目镜，现场设置警示锥桶，未干涂层禁止车辆行人通行。

应用场景
主要用于水泥混凝土桥面铺装层间防水粘结，也适用于桥台、搭板及匝道等附属结构的自防水。在抛丸处理后的桥面板上刮涂或喷涂，其上可直接铺筑浇注式沥青混凝土，也可与SBS改性沥青基层处理剂组合，先以基层处理剂封闭浮尘，再以该涂料形成厚质防水粘结层，分级过渡界面应力。