产品介绍
FYT-II改进型桥面防水涂料以优质石油沥青与SBS橡胶为主链,借助活性助剂与微细乳化工艺制得,是一种单组分水性厚质涂料。成膜后富有弹性,能够追随桥面板细微开合,兼具防水与应力缓冲效果。涂料不含有机溶剂,施工期间气味极低,适合在城市立交、跨线桥以及隧道顶部等通风条件不佳的混凝土基面使用。
合作优势
依托金湖防水材料招商网与湖北宜昌生产厂址,可针对不同桥梁跨度与铺装结构来匹配FYT-II改进型的合理厚度及喷涂方案。批量采购时免费提供小样,安排技术人员到场交流,协助优化现场施工节奏。了解产品性能和机械化喷涂细节,可直拨 曾工 13581494009/13872610928,快手搜“防水那点事”、抖音搜“防水材料问曾工” 也可获取语音解答与施工短视频。
常见问题
A: 使用FYT-II改进型桥面防水涂料时,基面含水率过高怎么办?宜用鼓风机吹除明水,待基面呈潮湿但不挂水状态再涂刷,否则易泛白起鼓。
B: 可否用多遍一次连续刮涂代替分层?分层之间需留出表干间隔,连续覆盖会延长内层水分逸出路径,降低涂层密实性。
C: 该涂料能否直接接触热拌沥青混合料?摊铺温度不宜超过160℃,必要时先做耐热穿透试验。
参考用量
常规桥面作两层涂布,干膜总厚度0.6mm左右,每平方用量大约1.3kg至1.7kg。若作为底层渗透封闭,首遍用量约0.3kg每平方。建议先选定面积试涂,根据混凝土粗糙度修正数值,减少浪费。
施工&安全要点
基层须坚实洁净,龄期不低于14天,无松动浮灰与油渍,阴角做圆弧倒角。辊涂或喷涂皆可,按先立面后平面顺序推进。风力高于5级或气温低于5℃时暂停作业。操作者务必佩戴护目镜与防滑手套,材料误入眼睛立即用清水冲洗。喷涂机管道每日收工后及时用清水清洗。
注意事项
严禁雨中或即将降雨前施工。开桶后发现表层结皮应剔除,块状物不可搅入使用。涂膜未实干前禁止踩踏,需覆盖无纺布或薄模板保护,避免后续钢筋吊装划伤。涂布厚度一次不宜超过0.4mm,防止厚处表干里不干形成鼓包。
常见误区
有人以为水性涂料天然耐候不足,其实FYT-II改进型引入的SBS橡胶与交联组分赋予涂膜在-15℃至140℃区间稳定的力学表现,能适应桥面昼夜温差。另有一种误解是“涂厚即安全”,但过厚反而易出现针孔与干燥收缩纹,分层薄涂更有保障。
温馨提示
材料宜储于阴凉通风库房,开桶未用完须密封,不可曝晒或冻结。随季节转换,若需与其他防水类材料复合,先在小面积做粘接相容性检验。有任何材料配型或工法疑问,欢迎通过上述渠道和技术团队沟通,获得针对性建议。


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