应用场景
道桥用FYT改进型桥面防水涂料主要用于水泥混凝土桥面与热拌沥青铺装层之间的防水粘结,满足高速公路桥、城市高架、立交匝道及跨河桥梁的使用要求。它也适用于桥面铣刨重铺时的界面密闭层,并在隧道拱顶、综合管廊顶板和挡土墙背水面等市政防水部位发挥作用。对铺装时间窗口短、作业温度偏低的春秋季养护工程,其快干特性可有效匹配桥面封闭时间。
产品特点
涂料破乳成膜后生成连续弹性膜层,膜体延伸率可吸收桥面板反复动态弯沉,低温柔性确保在温差幅度较大区域不开裂。水性体系以水为分散介质,施工期间无刺鼻气味,适合居民区或学校周边的桥梁项目。涂膜在摊铺热拌沥青混合料时表面微熔,与铺装料扩散融合,使桥面板与铺装层之间形成无滑移的剪力传递构造。
参考用量
桥面成膜厚度0.5毫米至0.7毫米时,每平方米用量约1.2千克至1.6千克。分两遍涂布,首遍0.4千克起渗透封闭作用,次遍叠加至设计厚度。基面粗糙或空隙率偏大时用量取上限值,伸缩缝槽口和泄水孔周沿按展开放样面积单独计量。大面积开工前宜取20平方米试涂校准单方消耗。
施工工艺
桥面先用抛丸或高压水清除浮浆和油污,裂缝宽度大于0.5毫米时预先灌注密封胶,确保基面含水率低于8%。涂料开桶后电动搅拌至均匀,采用粗毛辊筒或高压无气喷涂,沿桥面横坡从低侧向高侧涂布。单遍湿膜厚度控制在0.4毫米以内,首遍表干后沿垂直方向涂布次遍至总厚达标。施工气温宜5℃至35℃,大风扬尘或预报有雨时暂停作业。涂层实干后铺筑沥青铺装层,间隔超过48小时需检查表面洁净度并做活化处理。
注意事项
基面不得有明水,湿润但无积水的状态可正常作业,水膜会延长破乳时间并可能引起涂膜发白。开桶后若表层有结皮,剔除块状物再搅拌,严禁兑水稀释。每遍涂布应薄而匀,单遍过厚易导致表干里不干并形成鼓泡。涂层未实干前禁止踩踏和堆放物料,铺装沥青前运料车禁止直接碾压涂层,须铺设钢板分散载荷。施工人员佩戴防滑手套和护目镜,工具用后立即用清水清洗。
厂家服务支持
邳州防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地,可针对不同桥面跨度和铺装结构为道桥用FYT改进型桥面防水涂料提供适配厚度与喷涂方式建议。项目前期可安排技术人员到现场进行拉拔测试和试涂打样,协助优化铺装工序衔接。如需获取当批次检测报告或配套施工手册,请致电 曾工 13872610928/13581494009,也可在抖音“防水那点事”或快手“防水材料问曾工”观看桥面涂料涂布演示与节点处理实录。
包装与储存
产品采用20千克和50千克两种规格的HDPE塑料桶密封包装,存放环境需保持5℃至35℃阴凉通风,严禁暴晒和冻融,堆高不超过两层。原装密封状态下保质期6个月。运输按普通水性涂料办理,装车后绑带固定防倒置和滑移,冬季运输需加保温帘防止冻结。开桶未用完的物料应压紧桶盖并在48小时内优先消耗。
温馨提示
养护期间如遇短时降雨,应用彩条布覆盖已涂布区域,雨后检查涂层若被冲刷发白或起泡,铲除缺陷部位并补涂至边缘外扩100毫米。涂料储存过程中防止冻融是保障破乳成膜质量的关键,已冻结材料严禁使用。


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