纤维增强型道桥防水涂料

储存与运输
产品采用密封铁桶包装，A料净重20千克，B料净重5千克，纤维丝以PE袋单独分包。桶体应竖立码放于阴凉通风库房，环境温度保持在0℃至30℃之间，远离明火与暴晒。运输途中需捆扎固定、加盖防雨布，按危险化学品规定管理，叠放不超过两层，严防碰撞与倒置。开桶后未用完的物料须压实密封，纤维保持干燥，所有组分在48小时内优先消耗完毕。

产品特点
涂料在环氧沥青双组分交联体系中均匀掺入耐碱短切纤维，纤维在湿膜内形成三维乱向支撑网络。涂层固化后既保留了环氧与桥面的高强粘结，又借助纤维桥联作用将行车振动与温差变形产生的集中应力分散至更大区域，有效抑制反射裂缝的萌生与扩展。膜层对氯离子渗透的阻隔系数大幅提高，在除冰盐反复泼洒的冬季桥面上仍能延缓钢筋锈胀发展。

参考用量
桥面成膜厚度0.5毫米时每平方混合料消耗约0.7至0.9千克，基面粗糙或麻面严重时取上限值。大面积开工前在桥面隐蔽部位取20平方米试涂，校正单方实际用料。伸缩缝槽口侧壁和泄水孔周沿须单独加涂，该部位用量按展开放样面积计量。

温馨提示
搅拌时先混匀A、B液料，再将纤维丝分两次均匀撒入，中速搅拌2分钟至纤维完全分散，结团严重时需更换纤维批次。喷枪与基面距离控制在50厘米左右垂直走枪，风速超过5级时停止纤维撒布以免飘散污染环境。完工后立即用稀释剂清洗设备，防止残液固化堵塞喷口。如需为特定桥面设计纤维增强型道桥防水涂料的厚度与施工方案，可致电 曾工 13581494009/13872610928 ，如东防水材料招商网湖北宜昌生产基地提供现场打样与拉拔测试支持，快手“防水那点事”与抖音“防水材料问曾工”可查阅同类工程施工实录。

注意事项
基面用抛丸或铣刨清除浮浆、油渍和松散层，裂缝宽度大于0.3毫米时预先灌注环氧胶封堵，确保含水率低于8%。施工及养护气温宜5℃至35℃，雨雾雪天及基面有明水时暂停作业。铺装沥青前运料车和摊铺机须在涂层上铺设钢板防护，严禁直接急刹或转向撕扯膜面。涂层表干后内部交联仍在继续，铺装间隔不宜少于4小时以保障强度形成。