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适用范围
用于水泥混凝土桥面与热拌沥青铺装层之间的防水粘结，覆盖高速公路桥、城市高架、匝道桥和跨河桥梁。也对钢桥面板防腐防水粘结层和隧道进出口界面防渗有效，并在桥面铣刨重铺时充当新旧层间的应力缓冲与密闭层。
参考用量
涂膜厚度取0.5毫米时每平方混合料消耗约0.6至0.8公斤，粗糙麻面取上限。大面积开工前在桥面隐蔽侧取20平方试涂以校准单方消耗，伸缩缝槽口和泄水孔周沿按展开面积单独追加。
标准施工工艺
桥面用抛丸或铣刨清除浮浆与油污，裂缝宽度大于0.3毫米时预先灌注环氧胶封堵，基面含水率控制在8%以下。A、B组分按比例低速搅拌混匀后将配套纤维丝分次撒入，中速搅至完全悬浮。采用橡胶刮板或高压无气喷涂沿横坡低侧向高侧分两遍成形，环境气温5℃至35℃，雨雾及大风扬尘时暂停。涂层表干后铺筑沥青铺装层，间隔超48小时需活化处理。
常见误区
以为纤维加得越多抗裂效果越好，超量掺入会破坏涂层流平性和粘结强度；把表干当成完全固化，过早摊铺超高温沥青混合料容易刺穿未完全交联的膜层；忽视基面油污清理，残存脱模剂或油渍会封闭毛细孔，严重削弱树脂渗透。
厂家服务支持
遵化市防水材料招商网从湖北宜昌生产基地直供纤维增强型道桥防水涂料，可按桥梁结构和铺装体系匹配纤维掺量与成膜厚度。前期支持现场拉拔测试与试涂打样，施工期间派技术人员到场指导混料配搅和涂布参数。如需获取检测报告或施工手册，请致电 曾工 13872610928/13581494009，桥面涂布实录与节点处理演示可在快手“防水那点事”或抖音“防水材料问曾工”观看。
