FYT-II改进型桥面防水涂料

应用场景
FYT-II改进型桥面防水涂料铺设在水泥混凝土桥面板与热拌沥青铺装层之间，承担防水与应力缓冲的双重功能，适用于高速公路桥、城市高架、匝道桥及跨河桥梁。它也用于桥面铣刨重铺时的界面封闭，以及隧道拱顶、综合管廊顶板和挡土墙背水面的防渗处理。对工期紧张、需冷施工且对气味敏感的市政桥梁项目，水性体系可降低对周边居民和交通的干扰。

常见误区
a 认为涂膜越厚防水效果越好。一次涂刷过厚会导致表层先干而内部水分被封闭，形成针孔和暗泡，必须分层薄涂。
b 将表干后的微粘感误判为未干透。这种微粘状态正是该涂料的设计特性，有利于与后铺沥青层形成热熔融合，并非质量缺陷。
c 忽视基面清洁度。浮灰、油污和脱模剂会形成隔离膜，导致涂膜脱层起皮，抛丸后必须吹净粉尘并露出新鲜骨料。

注意事项
基面用抛丸或高压水清除浮浆与油污，裂缝宽度大于0.5毫米时预先灌注密封胶，含水率控制在8%以下。涂料开桶后电动搅拌至均匀，沿横坡方向从低侧向高侧涂布。单遍湿膜厚度不超过0.4毫米，首遍表干后沿垂直方向涂布次遍至总厚。施工气温宜5℃至35℃，风力超过5级或预报有雨时暂停作业。涂层实干后铺设沥青铺装层，间隔超48小时需检查表面洁净度并做活化处理。开桶后若表层有结皮应剔除，严禁兑水稀释。

参考用量
桥面成膜厚度0.5至0.7毫米时，每平方用量约1.2至1.6公斤。分两遍涂布，首遍0.4公斤起渗透封闭作用，次遍叠加至设计厚度。基面粗糙或空隙率偏大时用量取上限，大面积开工前取20平方试涂以校准单方消耗，伸缩缝槽口及泄水孔周沿按展开放样面积单独计量。

厂家服务支持
湘阴防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地，可按桥梁跨径与铺装结构为FYT-II改进型桥面防水涂料推荐适配厚度与喷涂参数。如需现场打样、拉拔测试或获取当批次检测报告，请致电 曾工 13581494009/13872610928，桥面涂布演示与节点处理实录也可在快手“防水那点事”或抖音“防水材料问曾工”观看。