桥面用高粘抗滑水性橡胶沥青防水涂料

产品特点
桥面用高粘抗滑水性橡胶沥青防水涂料将改性乳化沥青与极性橡胶高分子融为一体，单组分水性膏状开桶即用。涂膜在水分挥发后形成连续弹性防水层，表面保留微粘却不流坠，在坡桥面和弧形侧墙均能稳固附着。涂层断裂延伸率轻松突破百分之六百，足以吸收桥面板因行车动载和昼夜温差引发的反复微形变，与水泥基面的正拉粘结力不低于零点六兆帕。水性体系挥发物极少，在城区高架和居民密集区域作业时对周边环境影响轻微。

施工工艺
桥面用抛丸或铣刨清除浮浆与油渍，裂缝宽度大于零点五毫米时预先用密封膏灌注，再用净水将基面润湿至饱和面干态且无积水。涂料开桶后电动搅拌至均匀膏状，采用粗毛辊涂或高压无气喷涂沿横坡低侧向高侧推进。单遍湿膜厚度不超过零点四毫米，前遍指触表干后转垂直方向涂布下一遍，直至达到设计总厚。施工气温宜五摄氏度至三十五摄氏度，雨雾、大风或预报有降雨时暂停作业。涂层实干后方可铺筑热拌沥青混合料，间隔超四十八小时需检查表面洁净度并做活化处理。

常见误区
将表干后残留的微粘感视为未干透是一种常见误判，这层粘性正是涂层与热拌沥青实现热扩散融合的功能设计，并非质量缺陷。追求一遍厚涂以图省工是另一种偏差，单遍过厚极易造成表层结膜而内层水分被封，形成针孔与暗鼓，分层薄涂才是可靠做法。还有误区认为水性涂料怕水冲刷，固化后的膜层在静水压下可长期稳定，仅施工期间未干前不能被雨淋。

参考用量
成膜厚度一点二毫米时每平方消耗膏料约一点八公斤，分两至三道刮涂，每道湿膜控制在零点五毫米左右。粗糙度较大的麻面或棱角部位适当增加用量，首道底涂可加少量净水稀释渗透。大面积开工前取十平方试刮，根据实际损耗调整出料量。

温馨提示
施工机具用毕立即用清水冲洗，防止涂料干结堵塞管路。养护期间如遇短时降雨，应提前用彩条布覆盖工作面，雨后逐段检查涂层有无被冲刷发白或鼓泡，缺陷处铲除后补涂并向四周扩展一百毫米。材料储存须防冻避暴晒，桶体竖立码放于五摄氏度至三十五摄氏度阴凉库房，开桶未用完的膏料压实桶盖，四十八小时内优先使用。

厂家服务支持
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