道桥用SBS改性沥青基层处理剂

产品介绍
道桥用SBS改性沥青基层处理剂以丁苯热塑性橡胶与优质道路沥青为主要原料，配合渗透型溶剂经胶体磨精细加工，成品为黑亮匀质液体，开桶搅匀即可使用。将它涂刷于水泥混凝土桥面后，溶剂携带橡胶沥青渗入基面孔隙数毫米，待挥发完毕即留下一层既有弹性又不粘手的锚固底膜。这层底膜向上可与后续热熔铺贴的SBS、APP改性沥青防水卷材同源融合，向下则与桥面板形成犬牙交错的机械嵌锁，从根本上消除防水层空鼓与窜水的可能。

施工工艺
桥面采用抛丸或铣刨彻底清除浮浆、油污及松散层，裂缝宽度大于0.5毫米时预先用密封膏灌注填实，基面含水率控制在9%以下。处理剂开桶后电动搅拌至均匀，采用粗毛辊筒或高压无气喷涂，沿桥面横坡方向从低侧向高侧均匀涂布。单遍湿膜不宜过厚，分两遍作业，首遍沿一个方向薄涂以填充微孔，待指触不粘时再沿垂直方向涂布第二遍遮盖。施工气温宜5℃至35℃，雨雾、大风和基面潮湿时暂停施工。涂刷后常温下4至8小时表干，24小时实干，完全干透后方可铺贴卷材。工具用毕立即以配套稀释剂或清水洗净。

参考用量
混凝土桥面每平方涂刷用量约为0.15至0.20公斤，粗糙拉毛面酌增至0.25公斤。钢结构表面因光洁度高，用量控制在0.12至0.15公斤区间。实际耗量与基面孔隙率及施工温湿度密切相关，大面积施工前宜先取50平方典型区域试涂，校正单方用料后批量下料。开桶后若出现微量沉淀属正常，搅匀即可使用，严禁掺水或其它溶剂稀释。

常见问题
a 基面潮湿可否涂刷？基面须完全干燥，含水率不高于9%。雨季施工前应封闭作业窗口，用鼓风机强制通风干燥，否则残留水分会导致底膜发白、粘结力骤降。
b 涂刷后多久可铺贴卷材？常温下静置4至8小时表干，24小时实干，现场以指触不粘、不留油印为准。提前铺贴易窝气起鼓，过早热熔烘烤也会刺穿未干透的底膜。
c 处理剂露底不均怎么办？多孔基面建议交叉滚涂两遍，首遍作渗透封闭，二遍补充遮盖，不可一次性往返反复滚涂免引起溶剂堆积风干过厚。
d 是否所有防水卷材都适配？与SBS、APP改性沥青热熔卷材及自粘沥青卷材适配良好，PVC、TPO等塑料类卷材不宜直接使用。

常见误区
a 认为处理剂只是稀释沥青。实际上SBS的加入赋予了底膜优良的弹性与温敏适应性，单纯沥青类稀释物在高温下易软化流淌、低温易脆裂，无法匹配桥面复杂应力。
b 觉得多涂几遍更保险。超厚堆积会形成封闭表皮阻碍内层溶剂挥发，留下发粘不干的夹层，反而降低粘接可靠性，薄而匀的两遍作业已足够。
c 忽视基面清洁度。油污、养护剂残留和浮灰会形成隔离膜，即使处理剂涂刷得再厚也无法有效渗透锚固，必须彻底清理至露出新鲜骨料。

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