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性能指标：本产品以石油沥青为基料，采用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物改性，并添加增粘树脂及稳定剂，经乳化工艺制成。单组分水性黑色浆料，固含量≥48%，拉伸强度≥0.8MPa，断裂伸长率≥500%。粘结强度（与混凝土）≥0.8MPa，剪切强度（50℃）≥0.6MPa。耐热性160℃不流淌，低温柔性-15℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min无渗漏。
常见误区：有人误认为PB-I与PB-II性能相同，实际上PB-I延伸率稍低但粘结强度相当，适用于对柔性要求一般的桥面工程，PB-II则具有更高延伸率。另一误区是涂膜越厚越好，本产品设计厚度0.6~0.8mm即可满足规范，过厚容易起皱且不经济。还有人认为可在潮湿基面直接施工，必须保持基面干燥或处于微湿无明水状态，否则水分蒸发受阻会导致涂膜起泡。
注意事项：基面须抛丸或喷砂处理至无浮浆、无油污，清洁干燥。开桶后搅拌均匀，严禁加水稀释。采用无气喷涂或滚筒涂布，分2~3道均匀涂刷，每道湿膜厚度约0.3~0.4mm，总干膜厚度0.6~0.8mm。每道间隔以前道表干为准（约1~2小时，25℃）。涂布完成后宜在2小时内铺筑沥青混凝土面层，防止灰尘污染。施工温度5~35℃，雨天及基面潮湿禁止作业。喷涂设备用后立即清水冲洗。
参考用量：每平方米理论用量0.8~1.0公斤，粗糙基面取上限，光滑基面取下限。每道用量约0.3~0.4公斤。包装规格：20kg塑料桶，每桶可涂布约20~25平方米（两遍）。开盖后若少量分层，搅拌均匀不影响使用。
产品特点：水性环保，不燃不爆，无刺激性气味。干燥速度快，表干≤1.5小时，实干≤4小时（25℃）。与水泥混凝土附着力强，能封闭桥面毛细孔，与热沥青混凝土铺装层热相容性好，可同步摊铺作业。耐盐蚀及抗老化性能优良，适用于高速公路、市政桥梁水泥混凝土桥面防水粘结层。
为什么选择我们？：生产厂址位于湖北宜昌，每批次产品附粘结强度及耐热性检测报告，确保质量稳定。可提供现场喷涂工艺培训及设备调试服务，协助客户优化施工参数。PB-I型号性价比高，适合中低等级公路及市政项目。批量采购可配套供应基层处理剂，物流直达全国，售后技术问题24小时内响应。
温馨提示：施工时佩戴防护手套及护目镜，避免涂料接触皮肤。溅入眼睛立即用清水冲洗。废料按当地环保要求处理，不可倒入水体。未用完产品密封保存于5~35℃库房，防冻防暴晒，保质期十二个月。本产品不适用于长期浸水或外露环境。
