道桥用AMP-100反应型防水粘结层

产品特点
AMP-100的固化机制不同于物理干燥型涂料，主剂与固化剂在桥面混合后发生化学交联，构建出三维互穿网络结构，赋予涂层极高的内聚力和抗剪切强度。与水泥混凝土的拉拔粘结强度突破1.5MPa，与沥青铺装层的剪切强度超过1.0MPa，两道界面被牢牢锁定为整体，从根本上消除铺装层推移、拥包和脱层风险。涂层致密无缝，抗渗压力远高于水性或溶剂型涂料，对沿海地区和撒除冰盐桥面的氯离子侵蚀具有突出阻隔能力。施工黏度可通过配比微调适应不同温度环境，无需加热，操作灵活。

应用场景
主要用于高速公路桥、跨江跨海大桥、城市立交和高架桥的水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结。在桥面铣刨修复工程中用于新旧混凝土界面的封闭粘结，以及匝道、弯道和收费广场等剪切力集中区域的层间强化。对钢桥面防腐防水层同样适用，但须预先完成除锈并涂装配套防锈底漆，通过附着力验证后方可推行。

施工工艺
桥面板先通过抛丸或铣刨彻底打毛，清除浮浆和污染物，用高压风将粉尘吹净。裂缝和蜂窝预先用高强度环氧砂浆修补平整，阴阳角抹成圆弧过渡。按厂家标注配比准确称量主剂与固化剂，机械搅拌充分混合2至3分钟，混合好的浆料须在适用期内用完。采用橡胶刮板或辊筒先对泄水口、伸缩缝和防撞护栏根部等节点进行手工增涂，再大面积分两道交叉涂布，首道纵向刮涂，表干后横向刮涂第二道，两遍间隔以首遍表干为准。涂刷完毕后保持8至12小时不受雨淋和负重，涂层完全固化并指触干爽后，均匀撒布一层洁净干燥的碎石压入涂层形成嵌锁，再摊铺沥青混合料。

参考用量
每平方米涂布0.8至1.2公斤可形成0.5至0.8毫米干膜。抛丸或铣刨处理后粗糙基面吸收量较大，用量趋向高值。正式施工前应在代表性区域进行样块试涂，以实测拉拔强度确认确切用量是否满足设计要求，备料时按设计面积乘以1.1左右系数计入损耗。

注意事项
环境温度宜在5℃至35℃，基面含水率须控制在6%以下，雨后或晨露未干的桥面必须晾干再施工。混合好的材料适用期约30至60分钟，出现明显增稠或发热迹象时必须停止使用，严禁回桶或添加稀释剂。固化期间严禁雨水冲刷、人员踩踏和车辆碾压，涂层完全固化并指触干爽后方可进行下道工序。施工工具用后立即用专用稀释剂清洗，材料固化后清除困难。博罗防水材料招商网由湖北宜昌生产基地直供道桥用AMP-100反应型防水粘结层，每批附可追溯批次码和出厂检验报告。如需就该道桥用AMP-100反应型防水粘结层的现场试涂或供货排期进行沟通，可拨打13581494009或13872610928联系曾工；快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”，持续呈现桥面防水粘结层施工与拉拔测试视频，供您参考比对。