FYT-I改进型桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-05-12 18:09
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产品介绍
FYT-I改进型桥面防水涂料以优质道路石油沥青为基料,通过SBS弹性体进行化学改性,配合离子型乳化体系制成单组分水性涂料。它作为FYT改进型桥面防水涂料序列中的基础型号,适用于常规跨径桥梁和市政立交的桥面防水铺装。涂刷后水分逐步逸出,形成连续无接缝的弹性涂膜,对水泥混凝土桥面产生化学锚固,与热沥青铺装层热熔融合,组成“三明治”式整体受力结构。涂层延伸率超过600%,能吸收车辆荷载和昼夜温差引起的反复挠曲,不脱层不渗漏。

常见问题
问:FYT-I与FYT-II的主要差异在哪里?
答:两者均遵循桥面防水材料标准,FYT-II的聚合物改性比例更高,低温柔性和弹性恢复率更优,适合严寒地区和重载交通桥梁。FYT-I在常温区域和中轻交通量桥梁中的性价比更突出,设计单位可根据项目所在气候区和经济指标灵活选用。
问:施工时桥面轻微潮湿是否影响粘结?
答:基面处于饱和面干状态时可正常作业,水性涂料对湿面有一定容忍度。若存在明显积水或泥泞,必须先排水并通风晾干,不可用喷灯烘烤以免混凝土崩裂。
问:涂层表干后突遇降雨需返工吗?
答:表干的涂膜已具备初步耐冲刷能力,短时小雨不影响质量。若未表干即遭暴雨冲刷,应在天晴后清除积水、打磨水浸区域,补涂被冲蚀部位,搭接宽度不小于100毫米。

注意事项
施工环境温度宜控制在5℃至40℃之间,雨雪雾霾天气暂停施工。涂料开桶后须用电动搅拌器充分搅匀,严禁加水稀释或与其他化学品混合。已倒出的料浆应在2小时内用完,接近初凝变稠的料渣不可再加水量回用。涂层未实干前禁止一切车辆碾压和人员踩踏,养护期间若遇突发降雨需用防水布覆盖并压牢边角。冬季低温下涂料粘度增加时,可将包装桶置于10℃以上暖房静置回温,严禁使用明火直接烘烤桶体。

包装●储存●运输
成品以50公斤大口径密封塑料桶供货,桶盖设置橡胶密封垫。存放仓库需保持通风阴凉,温度范围5℃至40℃,远离火源和暴晒环境。装卸运输时桶体竖立码放,层间垫木条防撞,雨雪天加盖苫布防止雨水进入桶内。未开封产品自生产日起保质期6个月,开桶后应在72小时内用完,剩余料液须用双层内膜覆盖并压紧密封,暂存时间不超过24小时。

合作与咨询
防城港防水材料招商网立足湖北宜昌生产厂址,长期供应FYT-I改进型桥面防水涂料,同时配套提供道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料、纤维增强型道桥防水涂料及SBS改性沥青基层处理剂等路桥系列材料。技术团队可为项目部提供涂层厚度设计验算、现场试涂拉拔检测和首件样板验收服务,批量订单支持分标段配送与定制包装规格。

如需获取FYT-I改进型桥面防水涂料的耐盐雾检测报告或申领现场试涂样板,欢迎联系曾工 13872610928、13581494009,也可在快手“防水那点事”抖音“防水材料问曾工”留言交流。

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