HUT-1桥面防水涂料

施工与安全要点
桥面用抛丸或高压水射流将浮浆及松散层彻底清除，使坚实骨料外露，裂缝和蜂窝预先用快硬聚合物砂浆嵌补平整。基面用净水预喷至潮润饱水状态，无明水即可。桶内涂料先以慢速搅拌器打匀，严禁掺水或混入有机溶剂。采用橡胶刮板或短毛辊筒分两遍作业，头遍薄涂，让胶浆充分渗透到混凝土微孔中，表干后沿垂直方向涂刮第二遍。边角、泄水孔和防撞墙根部需手涂增强层并嵌入耐碱无纺布。施工全过程保持通风，操作人员戴防护手套和防溅眼罩，五级以上大风和雨雾天气停止室外作业。

产品特点
HUT-1桥面防水涂料以优质乳化沥青与高分子聚合物胶乳为基料，单组分水性体系，开桶即用，冷态施工，能渗透进桥面混凝土表层形成锚固点。涂层干燥后兼具橡胶的高弹性和沥青的强粘结力，与上层热铺沥青混合料热熔互锁，构成整体传力层，有效分散行车剪应力。涂膜延伸率大，能适应桥梁在昼夜温差和动载下的反复挠曲，不脱层、不开裂，且对混凝土湿润基面亲和力好，雨季间隙期短时工期也易于推进。

性能指标
外观为棕黑色稠液，固含量不小于55%，表干时间不大于4小时，实干不大于12小时。拉伸强度不低于1.0MPa，断裂延伸率超过500%，潮湿基面粘结强度不小于0.5MPa。0.3MPa水压保持2小时无渗漏，低温柔性-25℃绕棒弯折无裂纹，耐热度110℃恒温无流淌流挂。人工加速老化1000小时后，拉伸与延伸保留率均高于80%。

参考用量
当桥面平整度较好时，每毫米干膜厚度消耗涂料约2.2至2.5kg/m²。常规防水层设计厚度1.2mm，每百平米净用量在264至300kg之间，并附加8%至10%的节点增强及施工损耗。若基面存在轻微坑洼或粗糙度过大，首道涂布量会明显上升，建议先做10m²试涂，据此核定实际单耗和人工配布。

常见问题
问：涂层表面轻微发粘是否正常？答：微粘手感是水性沥青基涂料的本征特点，表明涂层保持粘弹活力，能与热沥青铺装层实现热熔结合，并非未干透。问：施工后遇到暴雨冲刷怎么办？答：未干透的膜面若出现泛白起泡，应将受损区域铲除，待基面干燥后重新涂覆并搭接好即可。问：能否在旧桥面上直接使用？答：旧桥面须彻底去除老化层和油污，经喷砂或铣刨露出新茬，再按标准工艺涂布，否则粘结不可靠。

包装·储存·运输
本产品采用25kg或35kg塑料桶封装，桶盖须压紧。储存时应置于5至35℃通风阴凉库房，严禁暴晒和受冻。未开封保质期10个月，开启后应一次性连续用完。水性非危险品，公路和铁路运输无特殊管制，装卸避免倒置和强力冲撞。

温馨提示
涂料使用前务必充分搅匀，长期静置产生轻微分层为正常现象，搅匀后性能不受影响。涂刮时如遇气温过高，基面可适量洒水降温，但必须无积水。涂膜未干时设围挡防踩踏，严禁洒水养护，自然通风干燥即可。伸缩缝、灯杆预留件周围须用密封胶预先嵌填，再涂防水层以保证闭合。

联系我们
需要获取HUT-1桥面防水涂料在重载交通下的粘结抗剪数据，或申请现场制样和拉拔对比测试，可致电 13872610928 或 13581494009 与曾工联络。也可在快手搜索“防水那点事”、抖音搜索“防水材料问曾工”观看桥面抛丸涂布及铺装全过程，留言后我们会尽快对接。