FYT-I改进型桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-05-15 04:03
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常见误区
一些施工班组误将FYT-I改进型涂料等同于普通乳化沥青,直接用冷水稀释后喷涂。这种做法会严重破坏涂料内部的胶体结构,导致涂膜干后起粉、粘结力大幅下降。正确的用法是开桶后慢速搅拌至均匀,若确需调节稠度,需按厂方指导少量添加洁净水。

施工工艺
桥面先通过铣刨或抛丸去除浮浆,使粗骨料均匀裸露,随后用高压风配合吸尘器彻底除尘。先涂刷一层FYT底漆,待其由棕褐色转黑且指触不粘后,再进行面层施工。面层厚浆涂料分一至两道刮涂或高压无气喷涂,每道方向相互垂直,累计湿膜厚度不少于1.5毫米。伸缩缝与泄水口周边需预先铺贴无纺布增强条,并将涂料完全浸透布体。

产品简介
FYT-I改进型桥面防水涂料以高聚物改性乳化沥青为基料,融入耐候增韧树脂与活性渗透助剂,经高速分散与交联改性制成水乳型双组分体系。底层渗透底漆可渗入混凝土毛细孔形成锚固过渡层,上层厚浆弹性涂膜能在振动挠曲条件下跟随桥面板同步伸缩,阻止雨水及化冰盐向梁体内部渗透。涂料不含有机溶剂,适用于各类公路桥梁与市政高架桥的新建防水与旧桥养护维修。

参考用量
每毫米干膜厚度理论耗量约1.5至1.8公斤每平方米,计入桥面粗糙度与正常施工损耗,备料系数取1.3至1.5。常规设防厚度1.0至1.2毫米,对应综合用量约2.0至2.8公斤每平方米,伸缩缝、泄水孔及护栏根部等节点附加层材料另计约占总量的8%。

温馨提示
施工及养护期间环境温度宜在5℃至35℃之间,雨雪天气及大风扬尘时暂停室外作业。涂料开桶后应慢速搅拌均匀,严禁掺入有机溶剂或其它乳液。已开桶未用完的涂料须在液面覆盖一层薄水层并重新密封,当班次用完为佳,避免胶皮结膜。建议在正式施工前制作桥面样板,验证涂层粘结效果与碎石嵌固深度,样板通过验收后再大面积展开。

性能指标
涂膜实干后断裂延伸率≥800%,低温柔性在-20℃弯折无裂纹,耐热性达到110℃垂直悬挂不流淌。与水泥混凝土基面粘结强度实测可达0.5MPa,不透水性在0.3MPa动水压力下维持30分钟无渗漏。抗冻融循环120次后粘结强度衰减率低于15%,固含量不低于50%,表干时间不超过4小时,实干时间不超过12小时。

常见问题
问:底漆表干后遇雨淋湿该如何处理?答:若底漆表干后被雨水淋湿,应等基面重新晾干,检查表面有无粉化起皮等缺陷,受损区域补涂一道底漆,确认干燥后再涂刷面层。问:面层施工完毕后短期内无法摊铺沥青,如何保护涂膜?答:可在涂膜表面覆盖无纺布临时保护,避免灰尘污染与施工车辆粘轮,摊铺沥青前再将无纺布揭开。

包装·储存·运输
产品采用内衬防锈层的密封闭口铁桶或食品级塑料桶包装,净重分50公斤与200公斤两种规格。储存环境须保持在0℃至40℃的干燥库房内,防冻、防晒、远离明火。运输过程中应轻搬轻放,桶口朝上码放,层高不超过三层。原封产品保质期自生产之日起12个月。

厂家服务支持
晋中防水材料招商网依托湖北宜昌的生产基地,对FYT-I改进型桥面防水涂料从乳液聚合到成品灌装实施全批次质量管控,出厂前逐批检测延伸率与粘结强度,确保批次稳定。我们可为桥梁项目提供基面评估、材料选型及施工工艺交底等配套服务,并可派工程师进行现场打样与首道工序带教。如需获取产品全项检测数据或预约桥面防水样板,欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009,或关注快手 “防水那点事”、抖音 “防水材料问曾工” 查阅多座桥梁防水施工实录。

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