道路用抗裂卷材

 
 
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更新 2026-05-15 05:18
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产品介绍
道路用抗裂卷材以高强聚酯长丝毡为胎基,浸涂SBS弹性体改性沥青胶料,上表面覆以细砂或聚乙烯膜,下表面为可热熔施工的改性沥青粘结层。卷材铺设在水泥稳定碎石基层或旧混凝土路面上,通过热熔法形成连续致密的防水应力吸收层,能有效阻断雨水与融雪盐向路基渗透,同时凭借胎基优异的抗拉与延伸性能吸收基层局部形变,延缓反射裂缝向上扩展。

产品特点
胎基采用高克重聚酯长丝毡,纵向拉力超过800N/50mm,断裂延伸率保持在40%以上,可承受基层局部沉降与温度形变产生的拉应力而不撕裂。SBS弹性体改性沥青赋予卷材良好的低温柔性,在-20℃下仍保持柔韧不开裂,同时耐热性达到90℃不流淌。热熔满粘施工使卷材与基层形成完全浸润的熔融粘结,杜绝窜水通道。上表面细砂层提供与沥青铺装层的机械嵌锁力,增强层间抗剪能力,降低推移风险。

施工工艺
基层用铣刨或抛丸清除浮浆,使粗骨料均匀裸露,高压风吹净粉尘,坑槽用配套沥青砂修补平整,确保基面干燥,含水率低于9%。卷材铺贴前弹线定位,用喷灯或热风枪均匀加热卷材底面与基层表面,至沥青层微熔光亮时匀速滚铺,边铺边用压辊从中间向两侧排泡压实。长边搭接宽度不小于100mm,短边搭接宽度不小于150mm,搭接缝处应有均匀连续的溢油条,相邻两幅短边接头错开500mm以上。已铺贴完成的防水层在冷却前禁止踩踏,冷却后及时进行闭水或淋水试验,合格后尽快摊铺沥青面层。

参考用量
单层铺设时每平方米消耗卷材约1.15至1.20平方米,包含标准搭接与正常损耗。道路纵向接缝搭接宽度不小于100mm,横向接缝搭接宽度不小于150mm。异形路段及检查井周边附加层约占主材总量的5%至8%,实际备料应根据道路宽度与坡度适当增补。

注意事项
基层含水率超过9%时热熔产生的水蒸气会顶起卷材形成鼓泡,雨后须充分晾晒并用鼓风机吹除孔隙水汽再施工。喷灯火焰应均匀移动,不得在同一部位长时间停留,避免胎基焦化或沥青老化。已铺贴完成的卷材在冷却前严禁车辆通行,冷却后及时组织闭水或淋水试验,合格后尽快摊铺沥青面层。开卷后未用完的卷材须将隔离膜复位并密封,24小时内使用完毕。

包装、储存与运输
卷材以硬质纸芯收卷,外覆防潮塑料膜,立式码放于托盘上,打包带加固。运输时正立放置,严禁侧卧挤压导致卷材变形。储存于干燥通风库房,环境温度不超过45℃,远离火源与有机溶剂,堆垛高度不超过5层。原封产品保质期12个月。

如需获取道路用抗裂卷材的实测数据或预约现场打样,可致电 曾工 13872610928,或关注快手 “防水那点事”、抖音 “防水材料问曾工”,查阅道路抗裂工程铺贴实录。

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