道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

涂料以优质石油沥青为基料，通过高分子聚合物深度改性，融入活性渗透助剂与耐候稳定剂，制成单组分溶剂型流动液体。涂布在水泥混凝土桥面后，溶剂迅速逸散，聚合物与沥青原位交联形成高弹性防水膜，与干燥基面产生物理嵌锁与化学锚固双重粘结。

桥面采用铣刨或抛丸清除浮浆，使粗骨料均匀裸露，随后用高压风配合吸尘器彻底除尘，油污处用溶剂清洗并充分干燥。开桶后慢速搅拌至均一状态，采用高压无气喷涂或抗流挂滚筒分两道交叉涂布，每道湿膜厚度控制在零点五至零点七毫米之间，前一道表干后再沿垂直方向施作下一道。末道涂层未表干时均匀撒布洁净碎石，覆盖率约七至八成，用轻型压路机碾压嵌固，形成粗糙抗滑过渡层。涂层干固后清扫浮石，尽快摊铺沥青铺装层。

涂膜断裂延伸率超过百分之六百，与混凝土基面粘结强度不低于零点五兆帕，低温柔韧性在零下二十度弯折无裂纹，耐热性一百一十度垂直悬挂不流淌。不透水性在零点三兆帕动水压力下保持三十分钟无渗漏，固含量超过百分之五十，表干时间不超过四小时，实干时间不超过十二小时。

施工时基面含水率须低于百分之八，雨后充分晾晒并用鼓风机吹除孔隙水汽。环境温度低于五度或高于三十五度时暂停作业，风力超过五级或预报四小时内降雨时停止室外施工。涂料开桶后尽快用完，未用完的余料密封避光存放，避免溶剂挥发增稠。涂膜未干固前严禁车辆与人员通行，养护期内避免雨水冲刷。

旧桥面残留的油污会形成隔离膜，严重削弱渗透与粘结，铣刨后需用碱性清洗液反复刷洗，再以清水冲净并完全干燥，确认无油膜残留再进行涂刷。涂层表干后通常间隔四至八小时即可摊铺沥青，若间隔较长应在表面撒布细砂或覆盖无纺布临时保护，避免施工车辆粘轮破坏。

涂料以密封铁桶包装，净重十五公斤或一百八十公斤。储存于阴凉通风库房，环境温度五至三十五度，远离火源与强氧化性物质，严禁暴晒。运输时桶口朝上正立码放，轻搬轻放防止泄漏，原封保质期十二个月，开桶后二十四小时内用完。

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