道桥用水性环氧沥青防水粘结层

 
 
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更新 2026-05-15 17:09
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产品介绍:本品为双组分水性体系,由水性环氧树脂乳液与改性沥青乳化液复合而成,生产厂址位于湖北宜昌。混合后发生交联反应,形成高强度、高弹性的热固性防水膜,专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的粘结与防水。

适用范围:适用于高速公路、城市快速路的水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道明洞段,尤其适合重载交通、大纵坡及高温地区的桥面铺装体系。也可用于机场跑道、高架道路的防水粘结层。

施工方法:桥面须抛丸或铣刨至露出新鲜骨料,清除浮浆、油污及杂物,基面含水率低于8%。按A:B=1:1比例精确称量,电动搅拌2分钟至均一。采用无气喷涂或辊涂分两遍均匀涂布,第一遍用量0.6~0.8kg/m²,间隔2~4小时表干后再涂第二遍,总干膜厚度0.6~0.8mm。涂布后2小时内撒布预拌碎石(粒径5~10mm)并碾压嵌入。养护24小时后可铺筑沥青面层。施工温度10℃~40℃,雨天及基面潮湿时禁止作业。

参考用量:设计干膜厚度0.8mm时,每平方米理论用量约1.2~1.5公斤,实际损耗按基面粗糙度增加5%~8%。每套A+B净重30kg可涂布约20~25平方米。

常见误区:有人误以为水性环氧沥青可以加水稀释调节粘度,加水会破坏乳液稳定性导致无法固化。另有人认为涂膜越厚粘结力越强,过厚反而内层溶剂挥发不彻底影响固化,设计厚度0.6~0.8mm即可。还有人忽视撒布碎石工序,不撒布碎石会导致沥青面层与防水层之间剪切强度不足,引发推移。

合作优势:湛江防水材料招商网联合湖北宜昌工厂,提供水性环氧沥青粘结层的现场拉拔试验及施工方案优化,可免费寄送样品及型式检验报告。经销商享受区域备案保护及售后技术响应,支持小批量试样发货。欢迎联系 曾工 13581494009 / 13872610928,抖音 防水那点事 / 防水材料问曾工,快手 防水材料问曾工 / 防水那点事

温馨提示:混合后的涂料适用期约45分钟(20℃),超出后粘度骤增不得再使用。操作人员佩戴耐化学手套及护目镜,避免接触皮肤。施工现场严禁明火,配备灭火器材。桥面温度超过50℃时应暂停作业。工具用后立即用清水冲洗。本产品生产厂址位于湖北宜昌。

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