道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-05-15 20:45
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产品介绍:本品以优质石油沥青为基料,掺入热塑性橡胶及超高粘助剂,生产厂址位于湖北宜昌。加热至160℃~180℃后呈流动态,涂膜冷却后软化点≥120℃,粘结强度(与水泥板)≥0.8MPa。专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的粘结与防水,能有效抵抗重载交通产生的剪切推移。

应用场景:适用于高速公路、城市快速路的水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道明洞段,尤其适合重载交通、大纵坡及高温地区的桥面铺装体系。也可用于高架道路的防水粘结层,以及旧桥面维修时的界面增强。

施工工艺:桥面须抛丸处理至露出新鲜骨料,清除浮浆及油污,基面含水率低于8%。采用专用加热釜将涂料升温至170℃左右,用刮板或齿形镘刀均匀涂刮,厚度控制在1.0~1.2mm。涂布后趁热立即铺贴卷材或撒布预拌碎石,并用压辊压实。施工环境温度不宜低于0℃,雨天及五级以上大风禁止作业。操作人员佩戴防烫手套、防护面罩及劳保鞋,现场配备灭火器材。

参考用量:设计厚度1.0mm时,每平方米理论用量约1.2~1.4公斤,刮涂一遍即可达到。实际损耗按基面粗糙度增加5%~8%。每桶200kg可涂布约140~160平方米。基层处理剂每平方米需0.2~0.3kg。

温馨提示:施工前应做小面积拉拔试验,确认粘结强度达标。加热过程中应缓慢升温并不断搅拌,防止局部过热。未用完的涂料须趁热倒出并冷却后密封保存,再次使用时需重新加热并补充少量助剂。工具用后趁热清理,避免冷却堵塞。

厂家服务支持:南通防水材料招商网联合湖北宜昌工厂,提供热熔型超高粘改性沥青防水涂料的现场施工演示及拉拔试验,可免费寄送样品及检测报告。经销商享受区域备案保护及售后技术支持,一区一代,杜绝恶性竞争。欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009,抖音 防水材料问曾工 / 防水那点事,快手 防水那点事 / 防水材料问曾工

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