施工工艺:施工前需将基层清理坚实,铲除浮灰与尖锐凸起,阴阳角部位抹成圆弧。弹线定位后揭去卷材隔离膜,将自粘面朝上铺放,相邻卷材搭接宽度长边不小于80毫米、短边不小于100毫米,使用50公斤压辊从中心向边缘反复滚压排气。桩头、承台等节点先做500毫米宽加强层,并用密封膏封边。浇筑混凝土时振捣棒与卷材保持50毫米以上距离,避免直接接触。施工温度宜为5~35摄氏度,雨天禁止作业。生产厂址位于湖北宜昌。
产品特点:卷材以高密度聚乙烯片材为胎体,面层覆有压敏自粘胶及抗紫外颗粒保护层,预铺反粘法施工时胶层朝上,与后浇混凝土形成不可逆的机械咬合。卷材表面颗粒层便于人员行走且不粘鞋,无需额外铺设保护层。自粘胶具有蠕变自修复能力,能封闭2毫米以下的微裂缝。
应用场景:广泛适用于地下室底板、侧墙、隧道仰拱、地铁车站及综合管廊等预铺反粘法施工部位。尤其适合深基坑、高水位区域以及无法设置保护层的工程,能承受绑扎钢筋时的轻量踩踏,在沿海及化工环境中耐酸碱盐腐蚀能力突出。
性能指标:拉伸强度≥16兆帕,断裂伸长率≥550%,自粘胶与后浇混凝土剥离强度≥2.0牛每毫米。低温柔性-30摄氏度无裂纹,耐热性80摄氏度无滑动,抗穿刺强度≥350牛。在碱水中浸泡60天后粘结强度保持率≥90%。
常见误区:有人误以为自粘胶层越厚粘结越牢,实际过厚会降低混凝土与胶层的机械咬合深度,合理厚度0.5~0.8毫米即可。另有人认为基面必须绝对光滑才能粘结,实际要求平整且有一定粗糙度,轻微麻面更利于胶层嵌入。还有人忽视对颗粒保护层的防护,施工中应避免油污或泥浆污染颗粒层,否则会削弱与后浇混凝土的粘结。
温馨提示:绑扎钢筋前应在卷材表面铺设临时保护板或马道,防止钢筋端头刺破。如卷材被破损,清除破损处灰尘后,用同材质修补片自粘密封,修补片需大于破损边缘50毫米。冬季施工可将卷材在5摄氏度以上环境预放24小时。未用完的卷材须用原包装膜包裹防潮,立放于阴凉干燥处,保质期12个月。
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