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该产品以优质石油沥青为基料，掺入短切聚酯纤维及SBS改性剂，经高速剪切乳化制成，生产厂址位于湖北宜昌。短纤维在涂层中形成三维网状结构，显著提升抗裂与抗穿刺能力。涂膜干燥后与水泥混凝土桥面及沥青铺装层粘结牢固，能有效抵抗重载交通产生的剪切推移。
性能指标：拉伸强度≥1.2MPa，断裂伸长率≥400%，纤维含量≥0.5%；粘结强度（与混凝土）≥1.0MPa；不透水性（0.3MPa，30min）无渗漏；低温柔性-20℃无裂纹。
参考用量：设计干膜厚度0.8～1.0mm时，每平方米理论用量约1.6～1.8公斤，分两遍喷涂或辊涂。第一遍用量0.8～1.0kg/m²，实干后涂第二遍。实际损耗按基面粗糙度增加5%～8%，每桶200kg可涂布约110～120平方米。
施工工艺：桥面须抛丸或铣刨至露出新鲜骨料，清除浮浆、油污及杂物，基面含水率低于8%。采用无气喷涂或辊涂分两遍均匀涂布，每遍间隔2～4小时，前后遍涂刷方向垂直交叉。管根、泄水孔等细部先做300mm宽附加层。涂布后24小时内禁止车辆通行，实干后方可铺筑沥青面层。施工温度5℃～35℃，雨天禁止作业。
应用场景：适用于高速公路、城市快速路的水泥混凝土桥面防水粘结层，尤其适合重载交通、大纵坡及温差变化大的地区。在沿海高盐雾环境中能有效抵抗氯离子渗透，也用于隧道洞门、高架路面等需要抵抗剪切推移的部位。
常见误区：有人认为纤维含量越高增强效果越好，过量纤维会导致涂料粘稠度增大、喷涂困难甚至堵塞设备，应控制纤维含量在0.3%～0.5%。另有人误以为可在潮湿基面直接涂刷，基面含水率须低于8%，否则纤维与沥青结合不牢。还有人忽视第二遍涂刷方向，两遍必须垂直交叉，否则纤维单向排列会削弱增强效果。
温馨提示：喷涂时选用大口径喷嘴（3.0mm以上），使用前用40目滤网过滤涂料，施工间隙及时清洗管路。涂层表面纤维轻微外露属正常现象，铺筑沥青面层时高温会将其熔入，不影响粘结。若外露严重，应补涂一道面层。工具用后立即用水清洗。西安防水材料招商网联合湖北宜昌工厂提供现场拉拔试验指导及施工方案优化，可免费寄送样品。欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009，抖音 防水材料问曾工 / 防水那点事，快手 防水那点事 / 防水材料问曾工。
