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标准施工工艺：桥面须抛丸处理至露出新鲜骨料，清除浮浆与油污，基面含水率低于8%。采用无气喷涂或辊涂分两遍交叉涂布，第一遍用量0.6～0.8kg/m²，间隔2～4小时表干后再涂第二遍，方向垂直。管根、泄水孔等细部先做300mm宽附加层，加贴聚酯无纺布增强。涂布后24小时内严禁车辆通行，实干后方可铺筑沥青面层。施工温度5℃～35℃，雨天及五级风以上禁止作业。生产厂址位于湖北宜昌。
包装、运输及贮存：本品为200kg铁桶密封包装。运输中防倒置、防暴晒，装卸禁止抛掷。储存于5℃～35℃阴凉通风库房，远离火源及氧化剂，保质期6个月。开桶后若分层，搅拌均匀即可使用，严禁加水或混入杂质。北方冬季运输需保温防冻。
产品特点：该涂料以石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯及增粘树脂，经高速剪切乳化制成。单组分水性体系，冷施工安全环保；与混凝土及沥青层粘结牢固，耐热110℃不流淌，低温柔性-15℃无裂纹；涂膜高弹性，能封闭微细裂缝，干燥速度快。
参考用量：设计干膜厚度0.6～0.8mm时，每平方米理论用量约1.2～1.5公斤，分两遍喷涂。实际损耗按基面粗糙度增加5%～8%，每桶200kg可涂布约140～160平方米（两遍）。配套基层处理剂每平方米约0.2kg。
应用场景：适用于高速公路、城市快速路的水泥混凝土桥面防水粘结层，也可用于隧道洞门、地铁顶板等类似基面。在重载交通、大纵坡及沿海高盐雾地区表现稳定，能有效抵抗车辆荷载产生的剪切推移。
常见误区：有人认为单遍涂膜越厚防水效果越佳，实际超过0.7mm易表干内湿，应分两遍薄涂。另有人误以为可在潮湿基面直接施工，实际基面含水率须低于8%，否则粘结力下降。还有人忽视抛丸处理的重要性，桥面浮浆不清除会导致涂层成片脱层。
温馨提示：喷涂设备使用后立即用清水清洗管路，防止干结堵塞。若涂料粘度过大，可加入不超过2%的清水调节，严禁使用有机溶剂。未用完的涂料须盖严桶盖，存放于阴凉处。本产品不得与溶剂型涂料混用。操作人员佩戴手套及护目镜，不慎接触皮肤用清水冲洗。杭州防水材料招商网联合湖北宜昌工厂提供现场拉拔试验指导及施工方案优化，可免费寄送样品。欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009，抖音 防水材料问曾工 / 防水那点事，快手 防水那点事 / 防水材料问曾工。
