铁路桥用聚氨酯防水涂料

 
 
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更新 2026-05-17 17:44
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产品介绍:该涂料为双组分反应型材料,以聚醚多元醇与异氰酸酯为基料,现场混合后涂覆形成高弹性防水层。具有优异的耐候性、耐老化及耐桥面动载冲击性能,适用于铁路桥梁、城市高架及轨道交通混凝土桥面防水系统。

产品特点:拉伸强度≥2.5MPa,断裂伸长率≥550%,低温柔性(-40℃)无裂纹;耐碱、耐盐蚀,与桥面混凝土粘结牢固;实干时间短(≤6小时),可缩短工期。水性环保,不含有害溶剂。

常见误区:有人认为该涂料可在潮湿基面施工,实际桥面含水率须低于8%,否则涂膜易起泡。还有人将双组分配比按体积估算,必须严格按重量比1:2称量并搅拌均匀。另一误区是一次涂膜过厚(超过1mm),易导致内部气泡无法排出,应分2至3道喷涂。

储存与运输:A、B组分分别采用铁桶密封包装(A:25kg,B:50kg)。储存于阴凉通风仓库,环境温度控制在5℃至35℃,避免日晒雨淋。运输时桶体朝上,严禁倒置或与酸、碱混装。保质期自生产日起6个月。

合作优势:宜昌工厂提供配套基层处理剂及喷涂设备租赁,可派遣技术员现场指导配比与喷涂参数。华中地区专车发货,批量订单享快速送达。免费提供桥面防水施工方案及节点详图,终身技术咨询。

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