道桥用PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料

 
 
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更新 2026-05-17 23:27
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性能指标:本品为单组分水性黑色乳液,固含量≥48%,拉伸强度≥0.7MPa,断裂伸长率≥700%,耐热度160℃不流淌,低温柔性-15℃无裂纹。与水泥桥面粘结强度≥0.6MPa,不透水性(0.3MPa,30min)合格。适用于水泥混凝土桥面防水粘结层,与热拌沥青铺装层高温碾压时不粘轮、不推移。

常见误区:有人认为单道喷涂越厚防水效果越好,实际超过0.6mm易产生鼓泡或开裂,必须薄涂多遍。还有人忽略抛丸后的清扫,残留浮灰会大幅降低附着力,应用大功率风机彻底清理。雨后基面未完全干燥便施工,水分会阻隔涂料渗透,需等待含水率低于10%。喷涂设备每日完工后应立即用清水冲洗管路。

注意事项:基面抛丸后须用强力吹风机清除浮尘,含水率低于10%。采用无气喷涂机,压力12~15MPa,喷枪距面30~40cm。先喷涂一道底涂(涂料:水=3:1,用量0.2kg/㎡),表干后分两道喷涂主料,每道用量0.5kg/㎡,间隔4~6小时,两道方向垂直交叉。涂膜实干约24小时,之后方可铺筑沥青混凝土。雨雪天及气温低于5℃时严禁施工。

应用场景:适用于高速公路桥梁、城市高架桥、隧道衬砌及旧桥维修防水层。尤其适合重载交通及温差显著地区,能有效抵抗车辆荷载引起的层间剪切,防止桥面铺装推移。

常见问题:问:涂膜表面出现针孔如何解决?答:多为基面吸尘或压力不当,局部补喷薄层。问:低温下涂料粘度增大怎么办?答:可将涂料桶置于温水预热,并适当增加喷涂压力。问:与旧桥面修补层能否相容?答:需先测试旧涂层附着力,打磨粗糙后涂刷衔接层。

本产品由湖北宜昌生产厂直供,华中地区专车发货并提供检测报告及施工视频。技术咨询欢迎联系曾工1358149400913872610928),抖音/快手“防水那点事”“防水材料问曾工”获取喷涂演示。荆州防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)诚邀各地合作伙伴。

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