FYT-I改进型桥面防水涂料

常见误区：有人认为该涂料可在任何潮湿基面直接施工，实际必须保证桥面干燥，含水率低于9%，否则水分会阻碍成膜。另一误区是单遍喷涂过厚，超过0.6mm会导致内部溶剂无法及时挥发，易产生起泡和开裂。还有人忽视抛丸处理，光滑基面会大幅降低粘结力，必须达到SP3粗糙度。

包装●储存●运输：采用50kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5-35℃阴凉通风处，避免日晒与霜冻。运输时桶体正立，堆码高度不超过3层，防止碰撞泄漏。保质期6个月。开桶后当天使用完毕，未用完需加盖密封。

产品介绍：FYT-I改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料，经高分子聚合物改性后形成的水乳型黑色粘稠液体。喷涂后水分挥发形成致密、高弹的防水膜，与水泥混凝土桥面附着力强，能有效抵抗沥青混凝土摊铺时的高温剪切。本品无毒、不燃，施工安全，适用于二级公路及城市次干道桥面。

常见问题：问：涂膜干燥后表面出现细小裂纹如何处理？答：多因单遍喷涂过厚或基面有浮灰，应清理后补喷一道薄涂。问：能否与SBS改性沥青基层处理剂混合使用？答：不可混合，但可在喷涂本涂料前先喷涂处理剂，可增强粘结。问：施工后多久可以摊铺沥青？答：喷涂后4-6小时实干，24小时内必须完成沥青层摊铺。

温馨提示：本产品为水性涂料，运输储存温度需保持5-35℃，避免霜冻。长期存放可能出现分层，搅拌均匀后使用不影响性能。施工时请佩戴防护手套，溅入眼睛立即用清水冲洗。若需在立墙或坡面施工，应适当降低单遍厚度至0.3mm，防止流挂。

产品特点：单组分，开桶即用，可喷涂或辊涂。干燥速度快，25℃下表干2-4小时。与SBS改性沥青基层处理剂配套使用可进一步提高粘结强度。涂膜耐盐碱、耐腐蚀，适用于盐碱地区桥面。固体含量≥45%，耐热度160℃，低温柔性-10℃，延伸率≥600%。

性能指标：固体含量≥45%；耐热度160℃无滑动；低温柔性-10℃无裂纹；粘结强度（与水泥）≥0.4MPa；延伸率≥600%；不透水性0.3MPa保持30min。干燥时间：表干≤2h，实干≤6h。检测依据JC/T 975-2005。

参考用量：每平方米设计干膜厚度0.5mm时，涂料用量约0.8-1.0kg。喷涂两遍，首遍0.5kg/m²，间隔2-4小时后喷第二遍。粗糙桥面可增至1.2kg/m²。阴阳角及伸缩缝处应先涂刷一道附加层，每延米额外增加0.2kg。

应用场景：专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的防水粘结层，也适用于隧道、地铁及高速路面工程。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用，可进一步提高抗裂性能。在钢结构桥梁中，需先涂刷配套防腐底漆。

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