纤维增强型道桥防水涂料

产品介绍：纤维增强型道桥防水涂料以优质乳化沥青为基料，内掺短切聚酯纤维（长度6～8mm），经高速剪切分散制成。喷涂后纤维均匀分布形成三维网状结构，抗撕裂强度比普通水乳型改性沥青防水涂料提升40%。固含量≥55%，断裂伸长率≥800%，粘结强度≥0.9MPa。适用于重载交通水泥混凝土桥面及旧桥面改造。

性能指标：耐热度160℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹，不透水性0.3MPa×30min无渗漏。纤维分散均匀性合格，无结团现象。热老化后拉伸强度保持率≥85%。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本品水性环保，无火灾风险。

常见误区：误区一：认为纤维涂料可以手工涂刷。实际必须采用专用喷涂设备，手工操作会导致纤维团聚，成膜不均匀。误区二：一次喷涂达到设计厚度。单遍超过0.8mm易产生流挂，应分两遍施工。误区三：无需基层处理。抛丸后的基面必须清除浮尘，否则纤维涂层粘结力下降50%以上。

参考用量：设计干膜厚度1.2mm时，每平方米消耗约2.2公斤。分两遍喷涂，第一遍1.0公斤，第二遍1.2公斤。粗糙抛丸基面增加15%耗量。

施工工艺：基层抛丸处理至SP3级，清理浮尘，含水率＜8%。采用无气喷涂机，喷枪口径2.5mm，压力0.6～0.8MPa。分两遍喷涂，每遍厚度0.6～0.7mm，两遍间隔不超过30分钟。施工温度5～35℃，雨雪天禁止作业。喷涂设备用后立即清水清洗，防止纤维残留堵塞。涂膜实干前严禁车辆碾压。

注意事项：开桶后若沉淀，搅拌5分钟至均匀，严禁加水稀释。用于坡度＞30°桥面时，建议在未干涂膜上撒布0.3mm石英砂增强抗滑移。储存于5～35℃阴凉库房，保质期6个月。开桶后剩余材料需盖紧，一周内用完。

常见问题：问：喷涂时堵枪怎么办？答：纤维过长或涂料粘度高，可适当调大喷枪口径（建议2.5mm以上），施工前充分搅拌。问：涂膜表面出现纤维外露？答：喷涂压力过低或距离过远，调整至合适参数。问：能否用于钢桥面？答：不建议，钢桥面热膨胀系数大，应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。

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