道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

适用范围：适用于水泥混凝土桥面、城市高架路、高速公路隧道路面及钢箱梁桥面的防水粘结层，也可作为高渗透环氧沥青防水粘结层的配套底层。

性能指标：固含量≥48%，低温柔性（-10℃）无裂纹，耐热度160℃无流淌，粘结强度（与混凝土）≥0.6MPa，不透水性0.3MPa/30min，断裂伸长率≥600%。

产品介绍：道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料以石油沥青为基料，加入丁苯橡胶及增粘树脂改性而成，属于单组分溶剂型材料。涂膜干燥后形成高弹性、耐老化的防水层，能有效抵抗桥面动载冲击和温度收缩开裂。与普通水乳型改性沥青防水涂料相比，其粘结强度提升约20%，且可耐受170℃沥青混凝土摊铺温度。

产品特点：开桶搅拌均匀即可使用，施工便捷；与水泥桥面及沥青面层均有良好相容性；涂膜致密无缝，抗剪切能力强；低温不脆裂，高温不流淌；可与其他桥面防水涂料复合使用。

合作支持：渑池防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，长期供应SBS改性沥青基层处理剂、AMP-100反应型桥面防水涂料及本品。曾工团队提供桥面防水方案优化与喷涂设备调试服务。曾工 13581494009/13872610928，抖音及快手“防水那点事”、“防水材料问曾工”。

常见问题：问：PB-I与PB-II的主要区别是什么？答：PB-I型适用于一般气候区，低温柔性为-10℃；PB-II型适用于寒冷地区，低温柔性可达-20℃。问：能否在潮湿基面施工？答：基面允许干燥或微湿，但不得有明水，否则溶剂挥发受阻，影响成膜质量。

常见误区：误区一，认为单遍涂刷越厚越好。实际单遍干膜厚度应控制在0.5mm以内，过厚易导致表干里不干，引发鼓泡。误区二，忽略基层处理剂。未喷涂SBS改性沥青基层处理剂时，涂料与桥面的粘结力会明显下降。

温馨提示：施工环境温度低于5℃或基面潮湿时禁止作业。喷涂设备使用后须用二甲苯清洗，防止固化堵塞。现场严禁明火，操作人员应佩戴防护用品。

包装●储存●运输：采用200L铁桶密封包装，净重200kg。储存于阴凉通风库房，远离火源和热辐射。运输中防止倒置和暴晒，夏季需遮阳。保质期12个月。