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产品简介
隧道用丙烯酸盐喷膜防水涂料为双组分水性材料，A组分为丙烯酸盐单体，B组分为引发剂，经专用喷枪混合后3-5秒内聚合形成高弹性防水膜。本品专用于隧道、地铁、地下管廊等潮湿基面，可带水作业，瞬间成膜。与聚氨酯防水涂料相比，不含异氰酸酯，无刺激性气味；与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料相比，其与潮湿混凝土的粘结强度更高（≥0.8MPa），且耐化学腐蚀性更优。丙烯酸盐注浆材料用于裂缝修补，本品用于大面积成膜，两者可配套使用。
产品特点
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瞬间凝胶，3-5秒成膜，可有效封堵渗水。
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与潮湿基面粘结牢固，无需干燥基层。
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高弹性，断裂伸长率≥250%，适应隧道变形。
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水性环保，VOC极低，适合密闭空间施工。
与非固化橡胶沥青防水涂料的热熔不同，本品常温反应，施工安全。
应用场景
适用于隧道衬砌、地铁车站、地下综合管廊、水利涵洞、垃圾填埋场等潮湿或明水环境下的防水工程。与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料复合使用时，先喷涂本品做底层，再喷涂橡胶沥青面层，形成“刚柔复合”体系。
标准施工工艺
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基面处理：清除浮浆、油污，尖锐棱角打磨圆滑，基面允许有明水但不得有流淌水。2. 设备调试：连接双组分喷枪，调整A、B比例至10:1，试喷确认雾化效果。3. 喷涂作业：喷嘴距基面40-50cm，匀速移动，单遍厚度0.8-1.0mm，可一次喷涂达到设计厚度1.2mm。4. 养护：自然养护2小时即可进行下一工序，无需湿养护。与热熔型超高粘改性沥青防水涂料的热熔不同，本品冷施工，能耗低。
参考用量
设计厚度1.2mm时，每平米理论用量约2.0-2.2kg（混合液）。因喷涂飞溅，实际备料增加8%损耗。基面粗糙时用量增加10%，施工前应在1㎡区域试喷确定走枪速度。
常见问题
问：喷膜表面出现针孔是什么原因？答：基面有浮灰或喷涂压力不足，应清理基面并调整压力。问：能否在严重漏水点直接喷涂？答：必须先注浆堵住涌水，再喷膜。问：与丙烯酸盐喷膜防水涂料的储存期？答：原装密封保质期6个月，A、B组分分别储存。问：每桶包装规格？答：A组分200kg塑料桶，B组分20kg塑料桶。
合作支持
屯昌防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供隧道用丙烯酸盐喷膜防水涂料的现场凝胶时间测试及粘结强度检测。技术团队可上门演示喷膜操作。批量采购附赠双组分喷枪及清洗剂。售后7×12小时技术热线，协助解决喷膜针孔、固化异常等问题。曾工 13581494009/13872610928，抖音/快手：防水那点事、防水材料问曾工，欢迎咨询潮湿基面防水方案。
