路桥用纤维增强防水涂料

性能指标
固含量≥55%，表干≤1.5h，实干≤5h。拉伸强度≥1.5MPa，断裂伸长率≥400%，粘结强度（与水泥混凝土）≥0.8MPa。耐热性160℃无流淌，低温柔度-20℃无裂纹，不透水性0.3MPa×30min合格。内掺聚酯纤维均匀分布，胎基增强效果使抗裂性提升约30%。

常见误区
误区一：纤维涂料可一次喷涂达到设计厚度。纤维含量高，单遍过厚易分布不均，应分两遍喷涂，每遍0.6-0.8mm。误区二：可在潮湿基面直接施工。纤维涂层对水分敏感，基面含水率必须＜9%。误区三：开桶后不需搅拌直接使用。纤维会沉底，务必搅拌3分钟以上。误区四：本产品可替代基层处理剂。对于光滑或起砂基面，仍建议先涂刷SBS改性沥青基层处理剂。

参考用量
干膜1.0mm时每平米理论用量1.2-1.5kg，实际因基面吸收约1.5-1.8kg/㎡。两遍喷涂，第一遍0.8kg，第二遍0.9kg。基面粗糙时增加12%损耗，200kg铁桶约可喷涂110-130㎡。施工前在1㎡试喷确定走枪速度。

产品特点

• 内掺纤维形成三维网状结构，抗裂性能突出，能桥接2mm动态裂缝。

• 水性环保，无溶剂，冷施工安全。

• 与沥青铺装层热粘结良好，冷却后不剥离。

• 单组分，开盖搅拌后即可喷涂，省去现场铺贴玻纤布工序。
  与普通水乳型改性沥青防水涂料相比，本品的抗裂性提升约40%。

适用范围
适用于水泥混凝土桥面、钢桥面及高架路面，尤其适合裂缝频发的旧桥维修及重载交通路段。与高渗透环氧沥青防水粘结层复合使用时，先涂环氧层增强粘结，再喷涂本品形成抗裂防水面层。

包装●储存●运输
采用200kg铁桶密封包装，内衬防锈涂层。储存于5-35℃阴凉库房，避免霜冻及暴晒。运输时防倒置、碰撞，按非危险品办理。原装未开封保质期6个月。开封后未用完的涂料须密封，并于30天内使用完毕。

为什么选择我们？
福鼎防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应的路桥用纤维增强防水涂料通过JT/T 535-2015检测，可提供与AMP-100反应型桥面防水涂料的对比抗裂试验数据。技术团队可上门进行涂层厚度及裂缝桥接能力检测。批量采购附赠大口径喷涂设备及清洗剂。售后7×12小时技术热线，协助解决纤维沉降及喷枪堵塞问题。曾工 13581494009/13872610928，抖音/快手：防水那点事、防水材料问曾工。