道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

防城港防水材料招商网（生产厂址位于湖北宜昌）为您解读桥面防水涂料系列中的道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料。同系列产品还包括水乳型改性沥青防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料（PB-I）、FYT改进型桥面防水涂料（含FYT-I、FYT-II）、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层、纤维增强型道桥防水涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料及水性沥青基防水涂料。

温馨提示：施工前务必对桥面进行抛丸或铣刨处理，清除浮浆、油污及脱模剂，达到SP3级粗糙度。施工环境温度应控制在5～35℃，相对湿度≤85%，雨雪天气及风力超过4级时严禁作业。每遍涂刷后需待表干（约1.5～2小时）再进行下一遍，总养护时间不少于6小时，期间禁止车辆通行。开桶后若涂料出现轻微分水，搅拌均匀即可，不影响性能。

常见误区：部分施工人员误认为PB-II涂料属于溶剂型，可在潮湿或明水基面施工。实际上该产品为水性，基层必须干燥，含水率低于10%，否则涂膜会起泡脱落。另一误区是一次涂刷过厚以求达到设计厚度，过厚会导致内部水分无法挥发，形成外干内湿，后期易开裂，应坚持薄涂多遍（每遍干膜厚度不超过0.3mm）。还有人忽视抛丸后的清洁工序，浮尘未吹净就涂刷，会显著降低粘结力。

常见问题：问：涂膜干燥后表面出现针孔如何补救？答：多因基层未封闭或一次涂刷过厚，可用同种涂料薄涂覆盖。问：第二遍施工时首遍涂层被带起是什么原因？答：首遍实干时间不足，应延长间隔至手指按压无粘附。问：材料储存超过6个月还能用吗？答：过期产品应复检，若未破乳且搅拌均匀后成膜良好，可降级使用于非重要部位。

应用场景：本产品专用于水泥混凝土桥面、高架路及城市立交桥的防水粘结层。能够承受沥青混凝土摊铺（160℃）的热碾压冲击，同时适应桥面因温缩和荷载产生的变形。也可用于隧道衬砌、地下通道的防水及旧桥面维修时的界面处理。

注意事项：施工前应检测桥面含水率，高于10%时不得作业。涂料开桶后需用电动搅拌器充分搅匀。喷涂设备推荐采用无气喷涂机，压力0.4～0.6MPa，喷枪距基面40～50cm。阴阳角及伸缩缝两侧预先加贴附加层，可加铺一层玻纤布增强。若需复合自粘卷材，应在PB-II涂料未完全干固时铺贴。

包装●储存●运输：采用铁桶密封包装，规格20kg、50kg。储存于5～35℃阴凉通风库房，远离火源和热源。保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞，装卸轻拿轻放。本品为水性，不燃，按非危险品运输。

我们的优势：防城港防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地，可提供现场拉拔强度检测及施工技术交底。针对大型桥面工程，可派遣技术人员指导首段喷涂并协助进行闭水试验。批量采购支持分批发货，随货提供产品合格证及第三方检测报告。