PY型防裂卷材

产品介绍：PY型防裂卷材以聚酯胎为增强层，涂覆高粘弹改性沥青胶料，表面撒布细砂。该卷材专为水泥路面“白改黑”及旧沥青路面反射裂缝防治设计，能有效吸收基层裂缝产生的集中应力，延缓反射裂缝向上传递。聚酯胎断裂延伸率≥40%，抗拉强度≥500N/50mm，低温柔性-20℃无裂纹。同系列防水卷材还包括SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、铝箔面防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材、高分子自粘防水卷材、PVC聚氯乙烯防水卷材、蠕变反应型高分子防水卷材、自粘胶膜防水卷材、非沥青基高分子防水卷材及耐根穿刺防水卷材。

施工&安全要点：基层需清扫干净，无浮尘、油污及松散颗粒，裂缝宽度大于5mm处应预先用沥青砂浆填平。采用热熔法施工，火焰加热卷材底面至沥青熔融（表面发黑发亮），边加热边滚铺，搭接宽度长边不小于100mm、短边不小于120mm。铺贴后用压辊从中心向边缘反复碾压，确保搭接处挤出连续沥青条。施工后24小时内不得开放交通。环境温度低于5℃时需预热卷材，雨雪天禁止作业。操作人员佩戴防护手套，现场配备灭火器材。

产品特点：聚酯胎基抗拉强度高，能抵抗施工时基层变形；高粘弹改性沥青具有优异的低温柔性和抗老化性能；卷材表面覆砂，与沥青混凝土面层粘结牢固；热熔施工，搭接缝密封可靠。适用于水泥路面加铺沥青面层前的应力吸收层、旧沥青路面裂缝修补及桥面铺装下层。

参考用量：每平方米卷材有效覆盖面积按搭接损耗计算，每10m²卷材约覆盖8.5-8.8m²。配套道路专用基层处理剂每公斤涂刷6-8m²。建议加收6%-10%搭接及裁剪损耗。施工前宜先铺贴1㎡试铺，确认搭接尺寸及加热火候。

常见问题：问：卷材铺贴后出现鼓泡如何处理？答：切开鼓泡排气，用热风枪加热后重新压实。问：搭接边翘起是什么原因？答：灰尘污染或未压实，施工前应擦净搭接区域，并用压辊反复碾压。问：能否用于大跨径桥梁？答：本产品适用于一般道路及桥梁铺装下层，大跨径桥梁需选用专用桥面防水卷材。

我们的优势：生产厂址位于湖北宜昌，可提供现场拉拔强度检测及抗裂性能评估。针对国省道、市政道路项目，派遣技术人员指导首段铺贴并协助优化搭接方案。批量采购支持分批发货，随货提供产品合格证及第三方抗裂性能检测报告。

包装●储存●运输：卷材幅宽1m，长度10m或20m，纸芯卷取，外覆编织袋。储存于-10～40℃干燥库房，平放高度不超过五卷，避免阳光直射。保质期12个月。运输中防止机械损伤和日晒雨淋，装卸轻拿轻放。