桥面用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：桥面用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入高比例的苯乙烯-丁二烯橡胶（SBR）及反应性增粘树脂，经高速剪切乳化制成单组分水性产品。涂膜固化后形成高弹性、高粘结强度的防水粘结层，与水泥混凝土桥面发生化学锚固，能有效承受沥青混凝土摊铺时的热碾压及车辆动载剪切。耐热度达140℃，低温柔性-20℃无裂纹，断裂伸长率≥550%，粘结强度≥0.8MPa。适用于高速公路、城市快速路及跨海大桥的水泥混凝土桥面防水层，也适用于旧桥维修时的界面处理。

施工方法：桥面抛丸至SP3级粗糙度后，用强力吹风机和吸尘器彻底清除浮尘。采用无气喷涂机分两遍交叉施工，首遍横向，压力0.4-0.6MPa，用量0.5-0.6kg/㎡；表干约1.5小时后第二遍纵向，用量相同。阴阳角及伸缩缝处预先铺贴玻纤布附加层，宽度不小于200mm。施工后自然养护6小时，期间严禁车辆通行。环境温度5-35℃，相对湿度≤85%，雨雪天及风力4级以上停止作业。喷涂设备用后立即清水清洗。若需与SBS卷材复合，应在第二遍涂层表干后立即铺贴卷材，用压辊压实。

常见误区：部分施工人员误认为PB-II涂料可以在桥面潮湿或有明水时施工，但水性涂料对水分极其敏感，基面含水率必须低于10%，否则涂膜起泡脱落。另一误区是一次涂刷过厚以求快速达到厚度，过厚会使内部水分无法挥发，形成外干内湿、后期开裂，必须坚持薄涂多遍（每遍干膜≤0.3mm）。还有人忽视抛丸处理，直接在光滑桥面涂刷，浮浆会大幅降低粘结力，必须抛丸至骨料裸露。此外，有人认为表干即可摊铺沥青，实际必须等待实干（手指用力按压无粘印），否则高温沥青会破坏未完全固化的涂层。

温馨提示：开桶后若涂料轻微分层，低速搅拌2分钟即可恢复均匀，严禁加水超过3%。夏季高温时避开中午施工，防止涂膜过快干燥产生龟裂。若需复合卷材，应在第二遍涂层表干后立即铺贴，此时粘接力最佳。未用完材料盖紧密封，存放于5-40℃阴凉处，保质期6个月。喀什防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地，提供现场拉拔强度检测及施工技术交底，批量采购支持分批发货，随货提供产品合格证及第三方检测报告。欢迎来电索取样品，曾工 13581494009 / 13872610928，抖音：防水那点事/防水材料问曾工，快手：防水那点事/防水材料问曾工。