HUT-1防水涂料

 
 
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更新 2026-05-24 13:24
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应用场景:本产品专用于水泥混凝土桥面防水层,适用于高速公路、城市快速路及跨江大桥的桥面铺装。能承受沥青混凝土摊铺时的热碾压(160℃),同时适应桥面因温缩和荷载产生的变形。也可用于隧道衬砌、地下通道及旧桥维修时的界面处理。

性能指标:固体含量≥55%;耐热度140℃无流淌;低温柔性-20℃无裂纹;拉伸强度≥1.0MPa;断裂伸长率≥600%;粘结强度(与水泥基)≥0.8MPa;不透水性0.3MPa保持30分钟。

施工&安全要点:桥面抛丸至SP3级粗糙度后,用吸尘器清除浮尘。采用无气喷涂机分两遍交叉施工,首遍横向,压力0.4-0.6MPa,用量0.5-0.6kg/㎡;表干约1.5小时后第二遍纵向,用量相同。阴阳角及伸缩缝处预先铺贴玻纤布附加层。施工后养护6小时,期间禁止车辆通行。环境温度5-35℃,相对湿度≤85%,雨雪天及风力4级以上停止作业。喷涂设备用后立即清水清洗。操作人员佩戴护目镜及手套,避免涂料接触皮肤。

常见误区:有人误认为该涂料可以在桥面潮湿时施工,实际水性体系对水分敏感,基面必须干燥。另一误区是一次涂刷过厚,过厚会导致内部水分无法挥发,后期起泡开裂,应坚持薄涂多遍(每遍干膜≤0.3mm)。还有人忽视抛丸处理,直接在光滑桥面涂刷,浮浆会大幅降低粘结力,必须抛丸至SP3级粗糙度。此外,有人认为表干即可摊铺沥青,实际必须等实干(手指按压无粘印),否则高温沥青会破坏未完全固化的涂层。

参考用量:设计干膜厚度0.8mm时,每平方米湿料总用量约1.0-1.2公斤。抛丸后粗糙桥面可增至1.4公斤。建议先试喷1㎡校准消耗。

产品特点:水性单组分,开桶即用,不燃无毒。以优质石油沥青为基料掺入SBR橡胶乳液,涂膜高弹性,能有效桥接桥面微裂纹。与自粘卷材复合使用时,可在第二遍涂层表干后立即铺贴,形成满粘系统。耐盐蚀性能优异,适合冬季撒除冰盐的桥面环境。

合作优势:生产厂址位于湖北宜昌,可提供现场拉拔强度检测及施工技术交底。针对大型桥面工程,派遣技术人员指导首段喷涂并协助闭水试验。批量采购支持分批发货,随货提供产品合格证及第三方检测报告。欢迎来电索取样品,曾工 13581494009 / 13872610928,抖音:防水那点事/防水材料问曾工,快手:防水那点事/防水材料问曾工

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