应用场景
该产品专为水泥混凝土桥面、钢结构桥面及隧道明洞顶部设计,适用于高速公路、城市快速路及普通国省干线桥梁铺装层下方。与高聚物改性沥青防水涂料配合使用时,可形成复合防水层,有效抵抗行车荷载带来的剪切破坏。在旧桥维修工程中,需彻底清除原涂层并做拉拔试验确认基层强度。
产品介绍
FYT改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,加入丁苯橡胶乳液及增粘树脂,经高速剪切乳化制成,为单组分水性环保材料。与FYT-I相比,本品的耐热性提升至140℃,低温柔性达-20℃,拉伸强度≥1.0MPa,断裂延伸率≥800%。涂膜固化后致密柔韧,与混凝土基面粘结牢固,拉拔破坏均位于混凝土内部。
产品特点
单组分水性,冷法喷涂或辊涂,无明火作业风险。涂膜干燥速度快,25℃下表干约2小时,可缩短工期。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比,本品无刺激性气味,适合城区桥梁施工。可单独使用,也可与纤维增强型道桥防水涂料复合形成增强体系。耐水性优异,长期浸水不软化。
参考用量
设计干膜厚度1.2mm时,每平方米总用量约1.8~2.0kg,分两遍喷涂。第一遍用量0.9kg,表干后第二遍用量0.9~1.1kg。抛丸处理的粗糙桥面用量增加0.2kg。与水性环氧沥青防水涂料相比,本品单组分施工更便捷,但粘结强度略低。
温馨提示
建议在混凝土桥面养护28天后施工,避开雨雾天气。开盖后如表面结皮,剔除后搅拌均匀。获取本产品与AMP-100反应型桥面防水涂料的对比数据,欢迎关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工、快手:防水那点事,或联系曾工 13581494009/13872610928。葫芦岛防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)提供免费样品及型式检验报告。


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