道桥用FYT改进型防水涂料

产品特点：该涂料以优质石油沥青为基料，加入丁苯橡胶乳液及增粘树脂，经高速剪切乳化制成，为单组分水性环保材料。与FYT-I相比，本品耐热度提升至140℃，低温柔性达-20℃，拉伸强度≥1.0MPa，断裂延伸率≥800%。涂膜固化后致密柔韧，与混凝土基面粘结牢固，拉拔破坏均位于混凝土内部。

参考用量：设计干膜厚度1.2mm时，每平方米总用量约1.8～2.0kg，分两遍喷涂。第一遍用量0.9kg，表干后第二遍用量0.9～1.1kg。抛丸处理的粗糙桥面用量增加0.2kg。与水性环氧沥青防水涂料相比，本品单组分施工更便捷，但粘结强度略低。

标准化施工工艺：桥面抛丸或铣刨后，清除浮尘，均匀喷涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/m²。待底涂干燥（约1小时），采用无气喷涂机分两遍涂布本涂料，第一遍喷涂方向顺桥向，用量0.9～1.0kg/m²；表干后第二遍垂直交叉喷涂，用量0.9～1.0kg/m²。每遍间隔约2～4小时，总干膜厚度不低于1.2mm。施工温度10℃～35℃，雨天或桥面潮湿时禁止作业。涂膜养护48小时后可进行沥青混凝土摊铺。

常见误区：误区一认为该涂料可以在5℃以下施工。实际当气温低于10℃时，水分挥发慢，涂膜易发白且附着力下降，施工温度必须高于10℃。误区二单遍喷涂过厚。每遍厚度不宜超过0.6mm，否则内部水分滞留导致鼓泡。误区三省略SBS改性沥青基层处理剂直接涂刷。底涂能封闭毛细孔并提升粘结，不可省略。

注意事项：开桶后须机械搅拌3分钟至均匀，严禁加水稀释。施工前桥面必须抛丸或铣刨，清除浮浆及油污。储存于5℃～40℃阴凉通风库房，防冻防暴晒，保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞，冬季需防冻。涂膜养护期间禁止车辆碾压。废弃涂料及包装桶按当地环保要求处置。

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温馨提示：建议在混凝土桥面养护28天后施工，避开雨雾天气。开盖后如表面结皮，剔除后搅拌均匀。获取本产品与纤维增强型道桥防水涂料的对比数据，欢迎关注抖音：防水那点事/防水材料问曾工、快手：防水那点事，或联系曾工 13581494009/13872610928。北海防水材料招商网提供免费样品及现场技术指导。