道桥用高渗透环氧沥青粘结层

产品简介
道桥用高渗透环氧沥青粘结层是一种双组分化学反应型材料，由环氧树脂与沥青改性剂组成，涂布后能深入混凝土毛细孔3～5mm，形成高粘结强度的防水防腐界面。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本品固化后剪切强度更高，适用于重交通荷载桥面及正交异性钢桥面板。信阳防水材料招商网（生产厂址:湖北宜昌）供应的该产品可同时作为防水层与粘结层，简化桥面铺装结构。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、钢桥面铺装中的防水粘结层，以及旧桥面加铺改造。在正交异性钢桥面板中，可配合环氧富锌底涂使用，形成抗疲劳防水体系。与AMP-100反应型桥面防水涂料相比，本品的渗透性更强，但施工窗口期更短。对于重交通等级桥面，本品能有效抵抗行车疲劳荷载。

常见误区
误区一：认为混合后放置时间越长粘结力越强。实际超过40分钟粘度急剧上升，涂布困难且附着力下降。误区二：在潮湿基面上施工。水分会与环氧组分发生副反应，产生气泡，必须确保基层干燥。误区三：涂膜过厚追求更高粘结力。厚度超过0.6mm易导致内部溶剂残留，降低层间剪切强度。误区四：省略SBS改性沥青基层处理剂直接涂刷。虽然本品反应性强，但底涂仍能进一步封闭毛细孔。

注意事项
施工人员须佩戴防毒面具和耐溶剂手套，现场严禁烟火。本品含有有机溶剂，储存于阴凉通风库房，远离热源。开桶后剩余材料应立即密封，避免湿气进入。储存温度5℃～35℃，保质期6个月。废弃材料按危废处理，不得随意倾倒。施工温度低于10℃时不宜作业。基层抛丸后必须清理浮尘，确保无油污。

常见问题
问：本品能否用于旧桥面加铺？答：可以，但需彻底清除旧涂层并抛丸处理，做拉拔试验确认基层强度。问：施工后多久可摊铺沥青？答：常温下4～6小时后即可，待涂膜不粘手。问：混合后出现凝胶还能使用吗？答：不能，已凝胶的材料无法涂布，应废弃。问：与水性环氧沥青防水涂料相比，哪种更适合低温环境？答：本品为溶剂型，低温固化速度更快；水性环氧在低温下反应缓慢。

温馨提示
建议在混凝土桥面养护28天后施工。开盖后如A组分结晶，可水浴加热至40℃并搅拌复原。获取本产品与GS溶剂反应型防水粘结剂的对比数据，欢迎关注抖音：防水那点事/防水材料问曾工、快手：防水那点事，或联系曾工 13872610928/13581494009。信阳防水材料招商网提供免费样品及拉拔强度检测报告。