适用范围
高弹性纤维增强道桥防水涂料适用于高速公路、城市快速路水泥混凝土桥面防水层,以及钢桥面铺装应力吸收层。在重交通等级桥面可单独使用,也可与AMP-100反应型桥面防水涂料复合。本品尤其适合温差大、易开裂的桥面工程,能有效抑制反射裂缝。
产品简介
该涂料在水乳型改性沥青中均匀混入短切聚酯纤维,纤维在涂膜中形成三维网格,拉伸强度达1.2MPa,断裂延伸率≥800%。与普通高聚物改性沥青防水涂料相比,抗裂性提高40%,能抵抗摊铺机履带碾压。单组分水性,冷法喷涂,无明火风险。西宁防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)供应的该材料施工效率高,每日可完成2000㎡以上。
施工方法
桥面抛丸后清除浮尘,先喷涂SBS改性沥青基层处理剂,用量0.2kg/m²。待底涂干燥,采用无气喷涂机涂布本涂料,第一遍用量1.2kg/m²,随即撒布短切纤维(若涂料未预混),再喷涂第二遍1.0kg/m²。每遍间隔2~3小时,总干膜不低于1.2mm。施工温度10℃~35℃,雨天禁止作业。涂膜养护48小时后摊铺沥青。喷涂设备使用后立即用二甲苯清洗。
参考用量
设计干膜厚度1.2mm时,每平方米总用量约2.2~2.5kg(含纤维)。抛丸粗糙桥面增加0.2kg。喷涂时需采用大口径喷枪(≥2.5mm),每桶开盖后充分搅拌防止纤维沉淀。与水性环氧沥青防水涂料相比,本品单组分施工更便捷,但需注意纤维均匀分散。
常见误区
误区一:认为纤维掺量越多增强效果越好。超量会导致喷涂堵塞,须严格按推荐比例使用。误区二:省略底涂直接喷涂。SBS改性沥青基层处理剂能封闭毛细孔并提升粘结,不可跳过。误区三:单遍喷涂过厚。每遍厚度超过0.8mm易使纤维分布不均且膜层内部水分滞留,导致鼓泡。
常见问题
问:纤维增强涂料能否用于钢桥面?答:可以,但需先喷涂环氧富锌底漆。问:与PB聚合物改性沥青防水涂料相比,哪种更抗摊铺机碾压?答:本品因纤维增强,韧性更高,抵抗机械损伤的能力更强。问:开桶后纤维沉淀是否正常?答:正常,使用前边搅拌边喷涂即可。
厂家服务支持
西宁防水材料招商网提供高弹性纤维增强道桥防水涂料,免费寄送样品并出具型式检验报告。厂址湖北宜昌,物流直达青海及全国。批量采购赠送大口径喷枪及纤维撒布设备,并可委派技术人员到场指导首件施工。同时供应配套的SBS改性沥青基层处理剂,确保层间粘结万无一失。
温馨提示
建议在混凝土桥面养护28天后施工,避开雨雾天气。开盖后如表面结皮,剔除后边搅拌边喷涂。获取本产品与溶剂型橡胶沥青防水涂料的对比数据,欢迎关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工、快手:防水那点事,或联系曾工 13581494009/13872610928。西宁防水材料招商网提供免费样品及现场技术指导。


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