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该产品以优质石油沥青为基料，掺入热塑性橡胶及超高粘树脂，经高温剪切工艺制成。施工现场需加热至180-200℃呈流态后涂布，冷却后形成高粘结、抗剪切、耐高温的防水粘结层。生产厂址位于湖北宜昌，与普通热熔型涂料相比，粘结强度提升至1.8MPa，尤其适用于重载交通桥面及大纵坡路段。
施工前基面必须抛丸处理并保持干燥，严禁潮湿或有明水。采用导热油加热釜将涂料升温至180-200℃，用刮涂或喷涂设备均匀涂布，单遍厚度1.5-2.0mm，总厚度2.0-2.5mm。阴阳角、伸缩缝处增涂一道并内嵌胎体增强布。涂布后养护24小时，待冷却固化后方可铺筑沥青混凝土。
每平方米设计干膜厚度2.0-2.5mm时，用量3.5-4.5kg。用于水泥桥面时，应先喷涂SBS改性沥青基层处理剂0.2kg/㎡。与非固化橡胶沥青防水涂料复合使用时，先热熔涂布本品2.0mm，再刮涂非固化1.0mm。
误区一：加热温度越高越好——超过220℃会导致沥青老化变脆。误区二：可在潮湿基面施工——基面必须干燥，否则遇水爆溅且粘结力大幅下降。误区三：单遍涂布过厚——超过2.5mm易因收缩开裂，应分层施工。
加热釜使用前须清理残留物，防止杂质混入。操作人员穿戴耐高温手套、防护面罩及阻燃工作服，现场配备灭火器。停歇超过30分钟应关闭加热并清洗设备。未用完的涂料冷却后可下次重新加热，但反复不超过三次。建议大面积施工前做2㎡样板，铺沥青后取芯检测粘结强度。镇江防水材料招商网提供技术指导及拉拔检测服务。技术咨询请联系曾工（13581494009 / 13872610928）；抖音及快手搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”获取施工视频。
