FYT-II改进型桥面防水涂料

应用场景
FYT-II改进型桥面防水涂料专用于水泥混凝土桥面、高架路及城市快速路的防水层，也可用于隧道内路面和地下通道的防水防渗。与水乳型改性沥青防水涂料相比，本品具有更高的耐热性和粘结强度，适合夏季高温区域及重交通路段。针对大纵坡桥梁，建议本产品与SBS改性沥青基层处理剂配合使用，以增强与沥青铺装层的抗剪能力。

注意事项
施工前桥面需抛丸处理，清除浮浆、油污，基面粗糙度达到SP3级，且无明水。本产品为单组分，开桶后搅拌均匀即可使用，严禁加水或溶剂稀释。施工温度应在5℃～35℃，雨天或桥面潮湿时禁止作业。喷涂采用无气喷涂机，分两遍交叉涂布，每遍间隔不少于4小时。干燥前避免行人和车辆碾压。

常见误区
误区一：认为涂膜越厚防水效果越好。实际FYT-II每平方米总用量应控制在1.0～1.2kg，过厚易导致干燥慢、起泡，甚至与沥青层脱开。
误区二：将本产品与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用同一桥面。后者含有有机溶剂，会溶胀已固化的FYT-II涂膜，造成破坏。
误区三：忽略养护时间直接铺筑沥青。涂膜需常温养护24小时以上，待完全实干后方可摊铺沥青混凝土，否则高温会导致防水层汽化起鼓。

常见问题
问：涂刷后表面出现鱼眼状缩孔是什么原因？
答：通常因基面有油污或脱模剂残留。应重新抛丸并用钢丝刷清理，必要时用高聚物改性沥青防水涂料做小面积测试。
问：能否用于钢桥面防水？
答：不推荐。钢桥面需选用高渗透环氧沥青防水粘结层或AMP-100反应型桥面防水涂料，因为FYT-II对钢材的附着力不足。
问：与纤维增强型道桥防水涂料相比，哪种更适合裂缝较多的旧桥？
答：旧桥裂缝多时应选用纤维增强型，其涂膜内含短纤维，抗裂性更优；FYT-II适用于新建桥梁或裂缝较少的基面。

包装●储存●运输
产品采用50kg塑料桶或200kg铁桶包装，桶身贴有生产批号、合格证及施工说明。储存于阴凉通风处，环境温度5～30℃，避免暴晒和霜冻。运输中直立堆放，防止挤压破损。未开封保质期6个月。

厂家服务
本产品产自湖北宜昌，由西安防水材料招商网面向全国供货。可提供桥面抛丸、喷涂设备租赁及现场技术指导。针对高等级公路项目，可协助进行拉拔试验和渗水检测，并出具符合JTG/T 3650规范的施工方案。长期合作客户享受定制化颜色及包装服务。

温馨提示
FYT-II不可用于长期浸水环境如游泳池或水处理池。施工时建议先做1㎡样板，确认粘结效果和干燥时间。施工工具用完后及时用清水清洗。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索 防水那点事 或 防水材料问曾工，观看桥面防水施工操作视频。