PY型防裂卷材

产品介绍
PY型防裂卷材以聚酯玻纤复合胎基为增强层，涂覆高粘改性沥青胶料，表面覆以细砂或PE膜。该卷材专为抵抗水泥混凝土路面、沥青罩面层以及桥梁伸缩缝的反射裂缝设计，具有优异的抗拉伸和抗剪切性能。与SBS改性沥青防水卷材相比，其胎基模量更高，应力分散能力更强；与道路用抗裂卷材不同，本品采用热熔施工，与基层粘结更牢固。适用于旧水泥路面加铺沥青层、机场跑道维修及桥面铺装防裂。产自湖北宜昌，由宣恩防水材料招商网供货。

产品特点

1. 高抗拉强度：纵向拉力≥1000N/50mm，延伸率≥30%。

2. 耐低温：低温柔度-20℃无裂纹，适应寒冷地区。

3. 自粘改性胶料：加热后流动性好，能渗入基层微缝。

4. 耐老化：表面覆砂可反射紫外线，外露使用寿命长。

5. 施工简便：热熔铺贴，搭接边熔合可靠。

标准施工工艺

1. 基层处理：清扫路面浮灰、油污，裂缝宽于5mm处用沥青砂预填，基面干燥。

2. 涂刷底油：均匀涂刷SBS改性沥青基层处理剂（用量0.2～0.3kg/m²），干燥2小时。

3. 卷材铺贴：采用热熔法，火焰加热卷材下表面至油出，边加热边铺贴，搭接宽度≥100mm，用压辊压实。

4. 节点处理：伸缩缝边缘、路缘石接缝处附加一层200mm宽卷材。

5. 养护：铺贴后自然冷却，24小时内避免车辆碾压。

参考用量
每卷（1m×10m）有效覆盖面积约9㎡（扣除搭接）。附加层每延米增加0.2㎡。热熔施工每平米消耗液化气约0.5kg。建议按实际施工面积加5%损耗备料。

常见误区
误区一：在潮湿或雨天施工。本品为热熔型，基面必须干燥，否则水汽受热膨胀导致鼓包。
误区二：搭接时加热过度。火焰应主要烘烤下表面，上表面加热时间不宜超过3秒，以免烧焦。
误区三：认为卷材越厚效果越好。厚度4.0mm已能满足抗裂要求，过厚增加成本且不易压实。

常见问题
问：卷材铺贴后出现鼓包如何处理？
答：用刀具割开放气，再用热熔枪加热压平，表面加盖一块卷材修补。
问：能否用于新建水泥路面缩缝处？
答：可以。骑缝铺设，宽度500mm，可有效防止反射裂缝向上传递。
问：与PY型耐根穿刺防水卷材有何区别？
答：PY型防裂卷材侧重抗裂，无阻根功能；耐根穿刺卷材用于种植屋面，两者不可互换。

注意事项

• 施工气温宜在10℃以上，雨天或路面潮湿时禁止作业。

• 热熔施工时注意防火，配备灭火器材，操作人员佩戴耐热手套。

• 卷材储存于阴凉处，避免日晒及靠近热源。

• 铺贴后若发现搭接不严，应及时补焊。

我们的优势
宣恩防水材料招商网提供全国配送，可派遣技术员现场指导热熔工艺及节点处理。针对公路、机场项目，可协助进行拉拔及剪切试验。长期合作客户享受免费样品、设备维护及紧急补货服务。

温馨提示
本产品适用于水泥混凝土路面、桥面及沥青罩面层的防裂防水。施工时注意风向，避免火焰伤人。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索 防水那点事 或 防水材料问曾工 获取施工演示。