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产品介绍
HUT-1桥面防水涂料是一款单组分水乳型材料，以优质石油沥青为基料，掺入高聚物改性剂，经高速剪切乳化工艺制成。涂膜干燥后与水泥混凝土桥面粘结牢固，拉伸强度≥0.8MPa，断裂伸长率≥600%，耐热度达130℃，低温柔度-15℃。与普通水乳型改性沥青防水涂料相比，其耐热性和低温柔性均有提升；与溶剂型橡胶沥青防水涂料不同，本品水性环保，无火灾隐患，适合隧道等密闭空间施工。产自湖北宜昌，由宜都雨晴防水材料招商网供货。
关键技术参数
固含量≥50%，表干时间≤2h，实干≤6h。不透水性（0.3MPa，30min）合格。粘结强度（与水泥混凝土）≥0.8MPa，与沥青混凝土粘结强度≥0.4MPa。耐化学腐蚀（10%NaOH、10%NaCl浸泡7d）涂膜无变化。VOC含量极低，符合环保要求。
施工工艺
桥面抛丸至SP3级粗糙度，清除浮浆、油污，基面干燥无明水。开桶后低速搅拌3分钟，采用无气喷涂机（压力4～6MPa，喷枪口径1.8mm）均匀喷涂第一遍，用量0.5～0.6kg/m²。待表干（约2小时）后喷涂第二遍，十字交叉方向，总用量1.0～1.2kg/m²。喷涂后自然养护24小时，实干后方可铺筑沥青混凝土。施工温度5℃～35℃，雨雪天禁止作业。操作人员穿戴防护服、手套及护目镜。喷涂设备用后立即用清水清洗。
参考用量
平整桥面每平方米理论用量1.0～1.2kg（两遍合计）。抛丸后粗糙基面用量增至1.3～1.5kg。泄水口、伸缩缝边缘预先涂刷附加层，每处增加0.2kg。施工前应做1㎡试喷确定实际消耗。
适用范围
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高速公路、城市高架路的水泥混凝土桥面防水粘结层。
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隧道衬砌、地下通道的防排水。
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旧桥维修时的界面增强处理。
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与SBS改性沥青基层处理剂配套用于复杂节点。
产品特点
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水性环保，不燃不爆，可在隧道内作业。
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弹性优异，断裂伸长率≥600%，能桥接桥面板动载裂缝。
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粘结可靠，与水泥基面粘结强度≥0.8MPa。
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耐热抗剪，130℃高温不流淌，适应夏季桥面高温。
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冷施工，喷涂效率高，节省工期。
温馨提示
施工后48小时内应设置围挡，禁止车辆碾压。开桶后若粘度偏高可加1%～2%清水稀释，严禁加入有机溶剂。本产品不可用于钢桥面或长期浸水环境。技术咨询欢迎联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索 防水那点事 或 防水材料问曾工 获取喷涂演示。
厂家服务支持
宜都雨晴防水材料招商网提供全国配送，可派遣技术员到场指导抛丸及喷涂工艺。针对大型桥梁项目，可协助进行拉拔及剪切试验。长期合作客户享受免费小样测试、设备调试及紧急补货服务。
