道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：青州雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料，以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶及氯丁胶乳复合改性，经高速剪切乳化制成，为单组分水性产品。涂膜干燥后形成高弹性防水层，与水泥混凝土桥面粘结牢固，耐热性达130℃不流淌，适用于沥青混凝土铺装层间防水粘结。与水乳型改性沥青防水涂料相比，本品的低温柔性可至-20℃；与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，水性体系无VOC挥发，施工更安全。

参考用量：设计干膜厚度1.0mm时，每平方米涂料消耗约1.2～1.5kg。基面抛丸后粗糙度较大时用量增加至1.6～1.8kg/㎡。分两遍喷涂，首遍0.6～0.8kg/㎡，第二遍0.6～0.7kg/㎡，间隔6～8小时。建议在2㎡样板区实测校准。

适用范围：适用于高速公路、城市快速路水泥混凝土桥面防水粘结层，以及隧道路面、地下通道的防水。可与SBS改性沥青基层处理剂配套，先涂刷处理剂封闭基面，再喷涂本产品增强粘结。在桥面伸缩缝两侧，建议复合纤维增强型道桥防水涂料加强抗裂。

标准施工工艺：1. 基层抛丸或铣刨，清理浮浆油污，粗糙度SP3。2. 涂刷基层处理剂，用量0.2kg/㎡，干燥不粘手。3. 采用无气喷涂，分两遍交叉施工，喷枪距基面50cm，匀速移动。4. 涂层实干后（约24小时）进行沥青摊铺。施工温度5～35℃，雨雪天及风力大于4级停止作业。喷枪用清水清洗。

常见问题：Q：涂膜干燥后出现针孔。A：基面过于干燥或多孔隙，应先喷涂一道基层处理剂封闭。Q：与沥青铺装层粘结不牢。A：涂层表面被污染或未在有效期内铺筑，应在实干后24小时内摊铺沥青。Q：涂膜长时间不干。A：环境温度低于5℃或湿度过大，应停止施工。

常见误区：误区一：涂膜越厚防水效果越好。实际干膜厚度1.0～1.2mm已足够，过厚易开裂且成本增加。误区二：可在潮湿基面直接喷涂。基面必须无明水，否则涂膜泛白、粘结下降。误区三：喷涂一遍即可达到设计厚度。应分两遍交叉喷涂，确保成膜致密。

包装●储存●运输：采用200L铁桶密封包装，净重200kg/桶。储存于5～35℃阴凉通风库房，避免暴晒及霜冻，保质期12个月。运输时桶体直立固定，防倒置碰撞，夏季需遮阳。开桶后若轻微分层，搅拌均匀即可，剩余物料须密封存放，一周内用完。

温馨提示：开桶后搅拌均匀，避免沉淀。施工前应在2㎡样板区实测用量及干燥时间。涂层养护期间禁止踩踏。夏季施工宜在早晚进行，防止暴晒表干过快。

合作优势：青州雨晴提供免费现场喷涂参数调试及首段施工指导，可定制包装规格（50kg、200kg）。批量采购享受专线物流配送及售后质量问题48小时响应。本产品与FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料组成梯度产品线，满足不同等级公路造价与性能需求。

联系方式：索取道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料检测报告及施工视频，请联系 曾工 13872610928 / 13581494009；关注 抖音：防水那点事 / 防水材料问曾工，快手：防水那点事 / 防水材料问曾工，搜索“PB-I”获取桥面喷涂教学。